Problema la alternator astra 1.7 dti motor isuzu 2001

Oricum ai lua-o e urat de scos alternatorul la motorul asta, ca e cu pompa.

Deobicei cade grupul de diode , si indicat e sa schimbi si releul de incarcare, care are si carbunii pe el. Trebuie sa verifici rotorul si statorul, sa nu fie in scurt, si cu ocazia asta sa ii schimbi si rulmentii. Daca nu ai idee despre cum se masoara, si nu ai aparatura , mai bine te duci la un electrician sa ti-l repare pt un 100 ron, pt ca nu e asa simplu cum pare... si asta ti-o spune un electrician auto.

Da, pe acolo il scoti.
Bafta.

poate fi din cauza bateriei sau iti poate intra apa daca nu ai scut la masina

trebuie neaparat si releul ?
sau asa cica e indicat de unii care vor sa-ti ia banii?
ca si eu am schimbat puntea de diode dar nu am mai schimbat nimic in rest desi recunosc ca acum sunt la a 3 a oara cand le schimb in decurs de 3 ani dar din ce am citit e de la condens sau apa acumulata (nu am nici scut) si pe deasupra multi mi-au zis ca asta e una din bubele la astra g

Va salut. Acum un an am schimbat releul de incarcare la alternator si, de la prima pornire, nu pleaca incarcarea pana cand nu o accelerez o data puternic. De atunci face aceasta problema. Am fost la magazinul de unde am cumparat releul si au zis ca, fiind in garantie, sa-l duc la ei si-l vor trimite la garantii. Dar...au zis ca in locul lui imi vor da altul pana primesc un raspuns de la garantii numai ca, daca se dovedeste ca acela este bun, il voi plati si pe cel care mi-l dau in loc. Este corect ? Acum intrebarea .....Cauza problemei cu incarcarea este releul sau poate fi altceva ? Va multumesc ! De precizat ca este vorba de alternatorul de pe Opel Astra 1.7 TDS motor Isuzu.