Nu porneste 1.7 cdti

Masina in majoritatea cazurilor nu vrea sa porneasca dupa ce se incalzeste motorul. Electromotorul invarte dar nu porneste doar foarte greu dupa multe incercari ca aproape imi termina bateria insa cateodata deloc doar daca o trag atunci porneste. Nici daca ii dau curent de la alta masina nu vrea sa o ia. Am bagat masina pe tester si nimik, nu apare nici o eroare. Cel la care am fost penru tester a zis ca mai mult ca sigur este din cheie. Nu da comanda cipul. A desfacut cheia si a zis ca acolo sigur e buba si ca cica ar fi rezolvat dar degeaba. Am ajuns acasa cu masina cand am vrut sa plec din nou la fel, nu a pornit. O singura data am patit sa porneasca si dupa cateva secunde 4-5 sa se opreasca brusc si sa nu mai vrea sa porneasca. Daca o trag porneste imediat. Am schimbat ulei si filtre (motorira etc). Fum nu scoate. Nu se aprinde nici un bec la bord. Cine poate sa imi spuna cum as putea sa imi dau seama daca intr-adevar e de la cheie sau ce altceva ar putea sa fie.

Multumesc

daca porneste trasa,atunci ai probleme cu cel putin un injector.

Sigur te-a lasat injectorul (100 E) daca nu gasesti iti pot da detalii si eu am intampinat aceeasi problema.

COMPLETEAZA toate datele din profil tau ca sa stim ce tip de motorizare ai si ce an de fabricatie.
Esti sigur(a) ca este cdti si nu dti?
Pt. ca sunt diferente majore intre ele.

Verifica bujiile.Pentru colegul care nu ii porneste la cald,fa un test de retur la injectoare.Daca porneste doar trasa e foarte posibil sa fie de la ele.La logan se intampla aceeasi chestie cand se infunda injectoarele,dai la automat pana termii 3 baterii si nu porneste si daca o impingi un metru porneste.

Daca bateria e buna,electromotorul ar trebui sa invarta bine.200de rotatii ar trebui,si cred ca asta poti vedea pe tester,atunci cand nu porneste,pui mufa de diagnoza si cand dai la automat vezi cate turatii are motorul.Daca fura electromotorul curent atunci are toate motivele sa invarta greu sau sa se descarce bateria foarte repede.Am patit ieri la o bora o problema la electromotor,erau slabe suruburile care tin asamblat electromotorul si cand dadea la cheie statorul se misca si intra in scurt cu rotorul.Verifica electromotorul sa invarta bine in sarcina,nu doar probat jos pe baterie,pe direct.

Ai reusit sa rezolvi,daca da ce era problema,de ce nu a pornit?

Incearca o proba cu alt calculator de pompa.

Daca nu ai nici o eroare pe motor, supapa mecanica de pe rampa de injectoare este decalibrata.
Garantat, cand nu porneste, ai presiune mica in rampa.