Dark mode
sal all,de vreo 2 zile nu mai pot merge cu masina scoate mult fum alb am un opel bertone 2000 16v benzina turbo,si cred ca mi-a sarit de la punct,am idee despre mecanica,dar nu mai am capacele care sunt semnele ,cum o pun la punct multumesc
cabrio34
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Mai 2011
- Mesaj Privat
- Marius_20
- **
- 122 mesaje
- din 17 Aug 2010
- Tigra 1995 x16xe
- Bucuresti
Marius_20
- Mesaje scrise: 122
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Tigra 1995 x16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2010
- Mesaj Privat
cabrio34
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Mai 2011
- Mesaj Privat
Dum 22 Mai, 2011 11:05 am
Marius_20 a scris:salut, fumul alb din cate stiu este din cauza garniturii de ghiuloase arse sau ciupite, nu din cauza distributiei sarite de la punct, daca e sarita de la punct ar trebuii sa mearga aiurea motorul, nu sa scoata fum alb.
ps: nu ai postat unde trebuia
ps: nu ai postat unde trebuia
merge foarte urat in 2 si am gasit cureaua de distruibutie slaba
cabrio34
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Mai 2011
- Mesaj Privat
Dum 22 Mai, 2011 11:07 am
cabrio34 a scris:sal all,de vreo 2 zile nu mai pot merge cu masina scoate mult fum alb am un opel bertone 2000 16v benzina turbo,si cred ca mi-a sarit de la punct,am idee despre mecanica,dar nu mai am capacele care sunt semnele ,cum o pun la punct multumesc
daca stie cineva eu azi vreau s-o fac,cum se pune la punct,sau daca are vreo schema a distributiei,nu stiu unde sa postez in alta parte
cabrio34
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Mai 2011
- Mesaj Privat
Dum 22 Mai, 2011 11:08 am
cabrio34 a scris:sal all,de vreo 2 zile nu mai pot merge cu masina scoate mult fum alb am un opel bertone 2000 16v benzina turbo,si cred ca mi-a sarit de la punct,am idee despre mecanica,dar nu mai am capacele care sunt semnele ,cum o pun la punct multumesc
cine ma poate ajuta... id mess valy2004vali tel 0762773864
- Marius_20
- **
- 122 mesaje
- din 17 Aug 2010
- Tigra 1995 x16xe
- Bucuresti
Marius_20
- Mesaje scrise: 122
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Tigra 1995 x16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2010
- Mesaj Privat
Dum 22 Mai, 2011 11:13 am
Vezi daca ti-a scazut nivelul antigelului din vasul de expansiune, daca a scazut (si era la nivel inainte) se poate sa fie garnitura de chiuloasa.
Nu ma prea pricep eu, poate colegii o sa iti spuna mai clar, totusi un mecanic daca s-ar uita la ea si-ar da seama mai bine ca noi.
Nu ma prea pricep eu, poate colegii o sa iti spuna mai clar, totusi un mecanic daca s-ar uita la ea si-ar da seama mai bine ca noi.
cabrio34
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Mai 2011
- Mesaj Privat
Dum 22 Mai, 2011 11:17 am
cabrio34 a scris:sal all,de vreo 2 zile nu mai pot merge cu masina scoate mult fum alb am un opel bertone 2000 16v benzina turbo,si cred ca mi-a sarit de la punct,am idee despre mecanica,dar nu mai am capacele care sunt semnele ,cum o pun la punct multumesc
am nevoie de schema de distributie cina ma poate ajuta,nu a scazut nivelul antigelului,dar nu ami am capacele dupa care sama iau cum vine la punct
Opelll- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Apr 2011
- Mesaj Privat
cabrio34
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Mai 2011
- Mesaj Privat
- cyberbob
- ****
- 1,287 mesaje
- din 06 Nov 2010
- Vectra 2005 Z19DTH
- Bucuresti
cyberbob
- Mesaje scrise: 1,287
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2010
- Mesaj Privat
Dum 22 Mai, 2011 12:59 pm
Salut!
Verifica nivelul uleiului, si jocul in turbina. La tine e posibil sa fi crapat turbina si sa bage ulei in admisie daca scoate fum alb. De fapt mai comod ar fi, sa desfaci traseul de admisie undeva dupa turbina si sa vezi daca ai ulei pe conducte.
De la punct nu sare asa usor. Ai pornit-o impinsa sau trasa?
Spui ca iti merge in 2, verifica bujiile si vezi daca e vre una inegrita...desi daca iti baga ulei in admisie sigur gasesti cel putin una neagra. "Mersul in 2" are 2 cauze principale, ori nu se alimenteaza suficient pe un cilindru, ori nu are scanteie.
Daca ar fi cureaua atat de slaba incat sa sara de la punct in sarcina normala, ai fi dat de mult cu pistoanele in supape.
Sigur ai verificat cureaua de distributie si nu cea de accesorii?
Daca n-ai mai facut pana acum o distributie singur, nu-ti recomand s-o faci, pt ca iti trebuiesc destul de multe scule speciale. Cel mai bine o faci la un service calumea....eu iti recomand pe maiandrei de aici de pe forum...dar nu lucreaza in week end. Il gasesti la sectiunea publicitate.
Adi G.
Verifica nivelul uleiului, si jocul in turbina. La tine e posibil sa fi crapat turbina si sa bage ulei in admisie daca scoate fum alb. De fapt mai comod ar fi, sa desfaci traseul de admisie undeva dupa turbina si sa vezi daca ai ulei pe conducte.
De la punct nu sare asa usor. Ai pornit-o impinsa sau trasa?
Spui ca iti merge in 2, verifica bujiile si vezi daca e vre una inegrita...desi daca iti baga ulei in admisie sigur gasesti cel putin una neagra. "Mersul in 2" are 2 cauze principale, ori nu se alimenteaza suficient pe un cilindru, ori nu are scanteie.
Daca ar fi cureaua atat de slaba incat sa sara de la punct in sarcina normala, ai fi dat de mult cu pistoanele in supape.
Sigur ai verificat cureaua de distributie si nu cea de accesorii?
Daca n-ai mai facut pana acum o distributie singur, nu-ti recomand s-o faci, pt ca iti trebuiesc destul de multe scule speciale. Cel mai bine o faci la un service calumea....eu iti recomand pe maiandrei de aici de pe forum...dar nu lucreaza in week end. Il gasesti la sectiunea publicitate.
Adi G.
cabrio34
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Mai 2011
- Mesaj Privat
Dum 22 Mai, 2011 7:26 pm
cyberbob a scris:Salut!
Verifica nivelul uleiului, si jocul in turbina. La tine e posibil sa fi crapat turbina si sa bage ulei in admisie daca scoate fum alb. De fapt mai comod ar fi, sa desfaci traseul de admisie undeva dupa turbina si sa vezi daca ai ulei pe conducte.
De la punct nu sare asa usor. Ai pornit-o impinsa sau trasa?
Spui ca iti merge in 2, verifica bujiile si vezi daca e vre una inegrita...desi daca iti baga ulei in admisie sigur gasesti cel putin una neagra. "Mersul in 2" are 2 cauze principale, ori nu se alimenteaza suficient pe un cilindru, ori nu are scanteie.
Daca ar fi cureaua atat de slaba incat sa sara de la punct in sarcina normala, ai fi dat de mult cu pistoanele in supape.
Sigur ai verificat cureaua de distributie si nu cea de accesorii?
Daca n-ai mai facut pana acum o distributie singur, nu-ti recomand s-o faci, pt ca iti trebuiesc destul de multe scule speciale. Cel mai bine o faci la un service calumea....eu iti recomand pe maiandrei de aici de pe forum...dar nu lucreaza in week end. Il gasesti la sectiunea publicitate.
Adi G.
Verifica nivelul uleiului, si jocul in turbina. La tine e posibil sa fi crapat turbina si sa bage ulei in admisie daca scoate fum alb. De fapt mai comod ar fi, sa desfaci traseul de admisie undeva dupa turbina si sa vezi daca ai ulei pe conducte.
De la punct nu sare asa usor. Ai pornit-o impinsa sau trasa?
Spui ca iti merge in 2, verifica bujiile si vezi daca e vre una inegrita...desi daca iti baga ulei in admisie sigur gasesti cel putin una neagra. "Mersul in 2" are 2 cauze principale, ori nu se alimenteaza suficient pe un cilindru, ori nu are scanteie.
Daca ar fi cureaua atat de slaba incat sa sara de la punct in sarcina normala, ai fi dat de mult cu pistoanele in supape.
Sigur ai verificat cureaua de distributie si nu cea de accesorii?
Daca n-ai mai facut pana acum o distributie singur, nu-ti recomand s-o faci, pt ca iti trebuiesc destul de multe scule speciale. Cel mai bine o faci la un service calumea....eu iti recomand pe maiandrei de aici de pe forum...dar nu lucreaza in week end. Il gasesti la sectiunea publicitate.
Adi G.
merci mult pt raspuns,sunt mecanic,am facut multe distributii,turbina a fost facuta acum o luna,si imi da 3 motiva sa cred ca nu este turbina,
1 cum o pornesc dimineatza scoate fum imediat,si in relanti,daca era turbina pana baga ulei pe evacuare pana se incalzea nu scotea fum
2 si in relanti scoate mult fum ceea ce cred ca in relanti nu functioneaza turbina la capacitatea maxima
3 cunosc un sunet de motor cand nu are "compresie" invarte aproape in gol cam asa invarte
si apropo am verificat cureaua de distributie nu cea de accesorii,ceva in motor s-a intamplat,oricum merci mult de sfat
- cyberbob
- ****
- 1,287 mesaje
- din 06 Nov 2010
- Vectra 2005 Z19DTH
- Bucuresti
cyberbob
- Mesaje scrise: 1,287
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2010
- Mesaj Privat
cabrio34
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Mai 2011
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață