Y17DT: nu mai porneste

am nevoie f urgent de un ajutor. imi cer scuze daca mai este aceasta problema pe forum insa nu am cum sa caut acum, intru de pe mobil si merge ca naiba.
ieri, dupa aprox 17 km dupa ce am facut plinul la petrom (bucuresti - urziceni), s-a oprit brusc motorul. vroiam sa plec spre iasi.
parca nu mai tragea motorina. am mai chinuit-o putin si si-a revenit. am crezut ca va merge si am plecat. dupa alti 3 km iar s-a oprit. am sunat pe unii pe altii si toata lumea a spus ca e filtrul de motorina. a incercat cineva sa gaseasca, insa, fiind duminica seara, nu a gasit. l-am scos pe ala vechi, am mai suflat prin el si a pornit. dupa 20 km s-a oprit din
nou. am fost tractat pana in bucuresti aprox 40km. aici speram ca astazi sa inlocuiesc filtrul si sa mearga. insa, dupa ce l-am inlocuit, face relativ la fel. ba porneste ba nu porneste. iar daca porneste merge putin si se opreste.

va rog f mult daca aveti idei, sfaturi. e f urgent pt ca ar trebui sa plec spre iasi.
motorul este Y17DT, nu am pus benzina in loc de motorina, am si bonul, in filtru miroase a motorina. completasem cu 36 de litri.

masina este acum in berceni. daca poate cineva sa vina sa-mi faca o diagnoza, orice. un nr de tel de la un service bun si ieftin, desi nu prea mai am cum sa o tractez pana acolo, orice ajutor este binevenit.

Uite aici: https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=8520
si aici:
https://www.clubopel.com/vie...ght=lipituri+reci
si aici eu protagonist:
https://www.clubopel.com/vie...ght=lipituri+reci

vorbesc in numele lui stasi, daca puteti sa spuneti si unde se gaseste acest calculator de injectie... care anume e, multumesc frumos

in ce parte a motorului, cum ma uit la el din fata, cu capota ridicata

l-am gasit, l-am scos dupa ce am fost si mi-am cumparat o cheie de 10. observ deja un punct intrerupt, altul decat cele 3. insa, am o nelamurire la unul dintre cele 3 puncte 'clasice'. https://www.clubopel.com/alb...c.php?pic_id=2467 In poza se observa cele 3 puncte. Intrebarea mea se refera la cel din stanga: e unit sau nu e unit cu masa din jurul lui? la mine nu e nimic in jurul lui. pare izolat. astept un raspuns inainte de-a ma apuca de lipit.

Vezi ca mai sunt niste puncte de lipit. Am editat poza. Unde e sageata la mine era negru si "fum". Restul au fost facute pentru siguranta mea.
http://autos.groups.yahoo.c...bOpel/files/Docs/

Salut,
Am un opel astra din 2001 cu motor isuzu y17dt. De vreo luna am o problema:masina are intreruperi. La inceput a avut doar la relanti pana se incalzea motorul. Dupa o vreme a inceput sa aiba intreruperi si in timpul mersului dar nu se simteau foarte tare. Acuma de multe ori nici nu porneste merge foarte intrerupt ,parca ar merge doar in trei pistoane. Un lucru pe care nu pot sal inteleg este faptul ca nu intotdeauna intrerupe. Sunt zile in care merge fara probleme. Ce sa fie
Din cate am citit eu pe forum daca ar fi calculatorul de injectie ar trebui sa se opreasca din mers lucru care la mine nu se intampla.

de ce nu te duci sa faci un test la motor

Curata EGR ca face probleme...
Da o cautare pe "EGR" si citeste cit mai mult...
La 20.000km recomand sa o cureti ! mai ales la intrarea in iarna (si la primavara daca faci km)

-omul a spus clar ca sunt momente in care masina merge perfect.deci exclus sa fie injector.
-valva egr...posibil.(citeste posturile lui dancuciureanu...este un veteran)
-calculatorul de injectie...posibil.(sunt suficiente posturi...)
daca dai o cautare pe posibilele cauze...ai sa te elucidezi.

Bine ai venit!

nepornitul asta se poate manifesta in multe feluri. da-ne toate detaliile. functie de simptome, te putem indruma. pana atunci, am dat eu CAUTARE pentru tine:
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=8998
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=12307
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=11741

Citeste regulamentul forumului.