Amortizoare Boge

da,le montez cu precadere pe masinile clientilor mei-super calitate.ce
problema ai?

chef,chestia cu telescoape dure pe gaz si moi pe ulei este o alta-a cita?-
legenda in auto.in 96,cind lucram pt monroe(am montat vreo 2-3.000
telescoape cu mina mea) a aparut sensatrac si s-a lansat la sab,la
romaero.

au fost 2 cielo pe pista,unul cu gaz si altul cu sensatrac si au fost
adusi ziaristi sa le testeze.testul l-a coordonat dodo toma-un binecunoscut pilot de curse la acel timp.

li s-a dat cielo cu telescoape pe gaz sa-l mine pe pista,ceea ce au facut,
l-au birjarit,apoi ,in cor,au zis:itzi sar dintzii din gura!

apoi.la sensatrac,totzi au zis ca ce ok si beton e.

la final,dodo toma le-a zis,in particular:d-lor,s-a facut o greseala,de
fapt,cel ce stiatzi voi ca e pe gaz e sensatrac si invers...

si-au pus fraierii coada pe spate si conferintza de presa ulterioara a fost
fara ifose si aiureli-ce fac reporterii de auto in general.

asa ca...

n-are a face ca ai telescoape pe gaz-asta e dotarea originala la masina ta.

nu te-ai pacalit cu boge-dar aproape sigur te-ai pacalit cu mecanicii si
montajul.boge e firma de mare prestigiu in lume,care da milioane de
bucatzi anual la echipare originala ,la banda de montaj a unor firme ca audi,bmw,merceds,jaguar etc.

asta e-aporoape sigur ai nevoie de arcuri pe spate macar-ce zic mecanicii
adesea e asa,ca daca nu e rupt e bun-vai de mama lor!-si de
si gumele de sub arcuri.

masina asta am facut-o acum 12 ani-ma uit in piese si itzi spun ce sa verifici.

am rezerve si la ce buna e bucseria-aiurea!undeva e ceva care loveste metal pe metal,daca asa te arunca-dar vorbim miine.

am avut un bun amic cu un 2000 4*4 si i-am schimbat telescoapele eu-
dar n-am avut aceste probleme.


asta e mecanicul roman-nu trebuie schimbate arcurile,ca le-a masurat el
cu ce?dar iese scump si nu ramine de manevrat la manopera.

sint in tm.

dar...potzi sa faci cam singur ce itzi spun.

pe spate la tine vei vedea o traversa mare in forma de u cu margini
spre exterior.acel"leagan" este chestia de care se prind toate celelalte:
bratele prin care trec planetarele,arcurile,telescoapele si diferentialul.

bratele se prind de traversa si de caroserie-2*2 bucsi.

traversa se prinde de caroserie prin 2 bucsi masive,presate in ea.astea
sint 90 la suta de vina pt ce e la tine in neregula.in timpul mersului ea joaca si da impresia de lipsa completa amortizare.

arcurile si ele sint cam varza-duc multa greutate(diferentialul de la 4*4).
de aia se schimba odata cu telescoapele.au si niste perne de cauxiuc pe
se reazama in caroserie si pe bratz-si alea sint ,cred,varza.

eu as verifica rulmentzii spate-dupa atitea socuri...

bafta!

Am pe un astra G puse de un an BOGE AUTOMATIC si sunt fff multumit de ele.
Este adevarat sunt mai rigide decat cele originale!
Dar si masina este mult mai stabila!
Acum, in toate exista un compromis....