Inchidere centralizata dubioasa

normal asa resetezi cam tot ce inseamna electronica pe masina... s-ar putea sa mearga dar, daca are vr-eo problema mai serioasa trebuie cercetat mai amanuntit

daca nu merge nici asa
eu zic sa cauti problema la modul cum am explicat si mai sus. in cel mai rau caz dai vre-o 200 de roni pe un modul nou eventual cu tot cu alarma si gata:P telecomenzi noi, modul nou...nervi vechi:)

mersi si un somn usor amandorura

asa patesc si eu. cand apesi pe inchis se aprinde led-ul rosu scurt, lung, sau nu se aprinde deloc? problema asta e de obicei de la contactele de pe bateria din telecomanda

Ca sa nu va simtiti singurii ghinionisti, va anunt ca si eu am aceeasi problema. Am reusit sa imi repar inchiderea centralizata pe usa dreapta spate si pe cea stanga fata, insa telecomanda merge cand vrea ea.
Uneori cred ca as putea sa ma joc pana se termina bateria si ea ar continua sa functioneze, iar alteori "nici nu apa sfintita" nu vrea. Si eu am observat acelasi lucru: deschid din telecomanda (pot sa si inchid apoi), merg cu masina si apoi nu ma lasa sa inchid decat din cheie. Partea ciudata e ca uneori dupa ce inchid din cheie ma lasa sa o deschid, dar de inchis iar nu mai merge.

P.S. Cand mi-am pus geamuri electrice pe fata, in spatele torpedoului cred ca am vazut modulul ce se ocupa cu inchiderea centralizata, insa nu am putut sa il desfac sa ma uit mai atent la el. Stie cineva daca acesta este capsat sau se poate desface? Postul referitor la condensatori chiar pare credibil.

Salutare tuturor! Eu sunt mai nou pe aici. In fine problema mea e ca telecomanda nu funcioneaza da asta nu ma deranjeaza k o pot inchide si din cheie in schimb mie mi se inchid doar cand au chef usa din dreapta fata si stanga spate in rest usa soferului,dreapta spate,portbagaju si clapeta de la rezervor merg perfect. S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Va multumesc astept un rasp. mentionez k am un vectra b 1.6 16v. Cu respect!

Probabil este datorita unui fir intrerupt. Din cheie merge deoarece o inchizi mecanic. Cand inchizi din cheie, trimiti semnal de comanda catre modulul de inchidere si el actioneaza asupra celorlalte incuietori, usa soferului fiind actionata mecanic. Cand dai comanda din telecomanda, modulul trimite curent catre actuatoare, daca e vreun fir sau contact intrerupt, incuietoarea respectiva nu va functiona.
Pentru resetare, se pune contactul (se roteste cheia pana se aprind indicatoarele in bord) si apoi se tine apasat butonul de inchidere al telecomenzii pana cand usile se inchid si se deschid.
Daca nu e datorita firelor(verificat tensiune 12 V), atunci e din yala. Eu am reusit sa le repar pe cea de la usa soferului si pe cea de pe dreapta spate, dar asta impune ceva simt practic si rabdare. La srot mi se cerea 50 ron pt cea de pe spate, principala cred ca e mai scumpa.

P.S. Problema cu inchiderea persista... O deschid fara pb din telecomanda iar de inchis merge doar cand vrea ea, niciodata imediat dupa ce opresc motorul...

Saptamana trecuta am reusit sa rezolv problema postata anterior. Daca ati schimbat radioul cu vreun mp3 sau altceva care nu este "recunoscut" de OPEL, exista posibilitatea ca desi sa se potriveasca mufele(2 din ele) si mp3-ul sa para ca functioneaza normal, sa aveti probleme cu inchiderea ... deci, faceti rost de datasheet-ul mp3-ului, harta pinilor mufelor de la masina cu semnificatiile respective si aveti grija ca acestea sa se potriveasca.

Concluzia: Modulul de inchidere centralizata foloseste amplificatorul de semnal de la radiouri (gandire germana!). De obicei radiourile auto sunt primesc +12V prin 2 fire, unul care alimenteaza doar atunci cand este pus contactul si unul care alimenteaza tot timpul si este raspunzator de mentinerea memoriei si se pare a acelui amplificator de semnal. La mine cele 2 erau interschimbate... Sincer, nu inteleg de ce doar inchiderea era afectata iar deschiderea nu, cert e ca acum totul e in regula!

Salutare! Opel vectra B, 1996, motor X20XEV. Toate usile se inchid/deschid din telecomanda, numai usa de la sofer se inchide/deschide cand vrea. In stanga fata este mufa care alimenteaza actuatorul si motorasul geamului ,acolo vreau sa vad daca am tensiune, dar nu stiu care sunt firele. Are cineva o schema electrica ? Emilg85, daca spui ca la tine firele erau puse invers, cum mai ramaneau posturile radio in memorie ?