Dark mode
am scos mufa lampilor spate si se pare ca acolo ar fi " buba", am pornit -oprit motorul si mergea k, am schimbat lampile cu altele de pe alta masina si se comporta la fel ca celelalte. este posibil ca firele din instalatia care duce spre stopuri sa faca masa pe circuitul lor si de aici sa plece informatie incorecta la ECU ( mentionez ca stop pe frana functioneaza )
danox
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1996 X18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
- stfan
- **
- 300 mesaje
- din 04 Dec 2007
- Vectra 1998 x20dth
- Constanta
stfan
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1998 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2007
- Mesaj Privat
- stfan
- **
- 300 mesaje
- din 04 Dec 2007
- Vectra 1998 x20dth
- Constanta
stfan
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1998 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2007
- Mesaj Privat
- stfan
- **
- 300 mesaje
- din 04 Dec 2007
- Vectra 1998 x20dth
- Constanta
stfan
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1998 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2007
- Mesaj Privat
- stfan
- **
- 300 mesaje
- din 04 Dec 2007
- Vectra 1998 x20dth
- Constanta
stfan
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1998 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2007
- Mesaj Privat
- stfan
- **
- 300 mesaje
- din 04 Dec 2007
- Vectra 1998 x20dth
- Constanta
stfan
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1998 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2007
- Mesaj Privat
- campary
- **
- 133 mesaje
- din 17 Feb 2008
- Vectra 1993 c18nz
- Prahova
campary
- Mesaje scrise: 133
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 1993 c18nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Feb 2008
- Mesaj Privat
Dum 08 Mai, 2011 7:17 pm
Cauta firul de masa al lampilor din spate si vezi unde se leaga la masa caroseriei (undeva aproape de lampa), e posibil sa fie oxidat sau slabit surubul care prinde firul la masa. Incearca sa legi alt fir de masa din lampa undeva la masa. Poate una din lampi nu are masa cum trebuie si o ia din alt circuit care vine din ecu si astfel il pacaleste.
- stfan
- **
- 300 mesaje
- din 04 Dec 2007
- Vectra 1998 x20dth
- Constanta
stfan
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1998 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2007
- Mesaj Privat
- campary
- **
- 133 mesaje
- din 17 Feb 2008
- Vectra 1993 c18nz
- Prahova
campary
- Mesaje scrise: 133
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 1993 c18nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Feb 2008
- Mesaj Privat
- stfan
- **
- 300 mesaje
- din 04 Dec 2007
- Vectra 1998 x20dth
- Constanta
stfan
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1998 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2007
- Mesaj Privat
Joi 12 Mai, 2011 10:44 pm
Am deconectat si modulul de alarma in cautarile mele, fara succes, am deconectat toti senzorii accesibili,electrovalve, modul ABS, am inlocuit calculatorul, am deconectat radio casetofonul, comenzile climei, toate butoanele din bord, am inlocuit contactul, microintrerupatorul pedalei de frana, toate motorasele din bord.....in zadar. Totul functioneaza normal. Totusi, tinand frana calcata, motorul fiind pornit (de ex. stand la semafor) timp de aproximativ 1-1,5 minute, mi se aprinde martorul in bord, eroare inregistrata ca fiind "switch pedala frana defect". FALS, acesta fiind verificat si chiar inlocuit cu altul nou. Am ramas fara idei.....ceva imi scapa.
- stfan
- **
- 300 mesaje
- din 04 Dec 2007
- Vectra 1998 x20dth
- Constanta
stfan
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1998 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2007
- Mesaj Privat
Sam 14 Mai, 2011 8:26 pm
"P0703 - Brake-Light Switch Circuit Incorrect Signal "
este eroarea care apare in momentul aprinderii martorului din bord. Masurand, am constatat ca plus-ul care vine din contact la switch-frana, nu dispare la oprirea motorului, (ducand la neoprirea motorului) iar cand calc frana (cu cheia scoasa) trimit minus-ul din becuri catre contact-cheie, fapt care duce la oprire. ....mai caut ! Dupa pompa injectie,contact,alternator,electromotor,electrovalve,compresor clima,ventilator radiator,aeroterma,debitmetru,senzor RPM, etc.., reparate sau inlocuite ce putea sa se mai strice ? ....masina asta are ceva cu mine...ha ha ha....ma mentine activ.
este eroarea care apare in momentul aprinderii martorului din bord. Masurand, am constatat ca plus-ul care vine din contact la switch-frana, nu dispare la oprirea motorului, (ducand la neoprirea motorului) iar cand calc frana (cu cheia scoasa) trimit minus-ul din becuri catre contact-cheie, fapt care duce la oprire. ....mai caut ! Dupa pompa injectie,contact,alternator,electromotor,electrovalve,compresor clima,ventilator radiator,aeroterma,debitmetru,senzor RPM, etc.., reparate sau inlocuite ce putea sa se mai strice ? ....masina asta are ceva cu mine...ha ha ha....ma mentine activ.
- ahappyuser
- *******
- 6,745 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,745
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață