Opel Insignia OPC Unlimited.

Opel Insignia OPC Unlimited. Acum fara limitare de viteza

Opel a ajuns la concluzia ca s-ar impune o versiune speciala a celei mai sportive Insignia, si anume varianta OPC. Nemtii ofera acum versiunea “Unlimited”, care difera de modelul normal prin faptul ca s-a renuntat la restrictia electronica pentru viteza maxima. Adica, in loc de 250 km/h, Insignia OPC atinge acum 270 km/h, fara a vizita vreun tuner.

Bine… ma intreb acum care este ideea. Evident una de marketing, pentru ca, sincer, nu-mi imaginez vreaun posesor de Insignia OPC care sa vrea… 20 km/h in plus la viteza maxima. Pentru ca, chiar si in Germania, nu ai ocazia foarte des sa conduci cu peste 250 km/h. Nu cand esti intr-o berlina de familie.

Opel Insignia OPC Unlimited

Oricum, ca are sau nu rost, un fapt ramane – Opel Insignia OPC Unlimited este cel mai rapid model din istoria marcii.

In rest, partea tehnica este aceeasi. Motor V6, de 2,8 litri, turbo, care produce 325 CP si tractiune integrala, standard. Se poate alege fie cutie manuala cu 6 trepte, fie automata cu 6 trepte.

Performantele sunt foarte bune, acceleratia 0 – 100 km/h in 6 secunde, consum mediu de 10,6 litri/100 km, dar e normal sa fie asa, pentru ca aceasta versiune, Unlimited, costa incepand cu 48.605 euro, in Germania.

unlimited poate sa fie mai mult decat acei 20km/h in plus (declarati de producator) si mai mult real s-ar putea sa ajungi la viteza mai mare (eu cu astra mea G cu motor de 2l diesel am mers cu 215 km/h desi declarat in carte viteza maxima este de 185 km/h). E posibil ca ei sa mai fi umblat si la stabilitate putin si alte elemente ce tin de siguranta la viteza aia...

cand vom avea si noi autostrada... poate la Pastile Cailor

Eu am mers in Germania cu un Astra 1.7 dti cu 200 pe ceas, mai mult nu mai putea saraca

215 cu un 2.0 DTI mi se pare plauzibil

Se pare ca totusi este limitata 276km/h and warning

pai filmuletul ala ne arata ca nu e nici o jmecherie la unlimited pentru ca se poate sa o "unlimitezi" si pe aia normala deci .... mai interesant mi s-ar fi parut sa puna o cutie de viteze pe masura motorului atat pe manuala cat si automata. dsg-ul de la vw(pe care nu ii suport dar trebuie sa recunosc) e o minune a tehnicii la acest nivel sub 50 de mii de euro. un 0-100 in 5.6 sau macar 5.8 (desi nu conteaza mai deloc in viata reala) ar pune-o intr-o lumina mai buna un pic.am vazut ca insignia vxr poate.Insignia Opc de ce nu o putea oare ?

imi pare rau sa te contrazic ,dar insignia este intr-o clasa diferita cu passat sau daca vrei passat cc ,mazda 6 si mondeo etc. iar faetonul este de fapt phaeton-ul care a fost gandit pentru a concura cu seria 7,s-classe si a-8.ca nu se ridica la nivelul lor,asta e altceva iar atunci este o alternativa viabila la seria 5 si e classe. acum referitor la vectra de 2 l bate passat-ul de 1.9.da se poate ,ca nu-i mare "scula de bascula" passat-ul .eu ma refeream la cu totul altceva si anume ca insignia opc este cam tot aceeasi cu insignia opc unlimited prin prisma faptului ca amandoua pot ajunge la 270 km/h ,una fiind setata din fabrica sa atinga 270,iar cealalta limitata la 250 insa se poate foarte usor scoate limitatorul.