Opel corsa 1.3 cdti nu mai porneste

.....care sunt simptomele...?cand dai la automat , motorul invarte?

Incearca sa verifici pompa de inalta presiune.....de obicei se duc garniturile si pierde presiune si brusc nu mai porneste masina.....teoretic ar trebui sa ai o mica scurgere de motorina..sau macar sa fie pompa "transpirata"....cum faci asta?..dai jos capacul de plastic aflat pe motor,apoi te uiti in dreapta motorului la anexa sa in forma de "Y"...este oarecum pe directie cu carcasa filtrului de motorina....mai inspre inainte.

din ce ai mentionat,eu cred ca acolo e problema...cauze pt problema pot fi multe....incearca maine sa fac si poze si sa le postezi!
arunca un ochi aici: https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=80131 , https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=63840 , https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=32021

Chiar am urmat indicatiile siteului si am citit toate posturile pe care le-am gasit eu pe aceasta tema! se pare ca mi-au scapat cateva! 😃 iti multumesc! maine o sa revin cu cateva intrebari si cu poze! MULTUMESC!

In acest caz o urci pe platforma si o duci intr-o localitate in care exista cineva renumit ca specialist in Opel. NU GLUMESC! Nu-ti recomand reprezentante Opel.
Daca persoana care se va ocupa de reparatie nu stie ce are de facut dintr-un anumit punct, atunci poate sa strice ceva care te costa cu mult peste pretul unui transport pe platforma.

Buna seara!
Imi pare rau ca nu am mai dat niciun raspuns in tot acest timp, insa problema cu masina mea inca nu s-a rezolvat! am avut-o intr-un service Opel iar la testarile pe calculator nu a iesit nicio avarie! in consecinta, cei ce s-au ocupat de masina au vrut sa schimbe distributia, dar nu imi garantau ca problema s-ar rezolva cu schimbarea distributiei, caci li se pare ca ar fi atacate supapele. in fine...in opinia mea consider ca au insercat sa o porneasca impinsa, dar nu am cum sa dovedesc acest lucru! intr-un final am scos-o din service, pt ca pur si simplu doreau sa schimbe toate piesele, cred ca nu stiau ce are. in plus mi-au facut un calcul si totalul facturii ar fi fost de 2500 de euro. asta e povestea pe scurt! am scos-o din service, iar acum as vrea sa va intreb cum imi pot da seama daca distributia a sarit de la punct? cum se desface surubul din capatul arborelui motor?am incercat sa il blochez in partea opusa (la cutie) dar nu se desface!incercand sa il desfac normal nici asa nu am reusit, e posibil sa aiba filetul invers?

Iti multumesc pentru sfat! dar cum am mai spus intr-un mesaj anterior, daca as fi pe meleaguri romanesti as putea rezolva mai usor problema! In coltul de lume in care sunt, singurul service in care imi pot baga masina este cel de Opel. Am mentionat mai devreme ce am patit la service-ul in care am dus-o, asa ca am decis sa comand de pe internet piesele care sustin cei de la Opel ca trebuie schimbate! asa ca am gasit pe cineva sa mi le schimbe insa nu a reusit sa desfaca acest surub! Sa dau 2500 de euro la service nu imi permit!

Fugi la test si vezi ce presiune ai in rampa. Verifica injectoarele daca ai unde, zilele astea.

Daca tot esti la capitolul tractare, mai bine cauta-l pe @dancuciureanu la Iasi.
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=107080

Revin cu Corsa 1.3...

Cu spray pornește. I-am fãcut testul cu injectoarele, unul dintre ele ”pișã”... L-am scos, m-aș duce sã-l repar, dar nu știu unde. La Buzãu? La Sinaia? La București?

LA MULȚI ANI!