X16XEL erori 33 si 61

Buna tuturor,
Sunt posesorul unui Opel Astra Caravan, an 1995, motor 1.6 16 V, Ecotec X16XEL. In urma cu vreo saptamana foarte putin imi trepida motorul la pornire cat il lasam la relanti, timp de vreun minut; nu am dat importanta.
Azi cand am pornit masina dimineata la prima cheie mi s-a oprit , la a doua a luat-o.Mi-a facut asta de vreo 3 ori astazi. In seara asta cand sa plec de acasa mi s-a aprins beculetul de eroare in bord, dar am mers asa vreo 5 km, apoi motorul a inceput sa nu mai mearga si s-a oprit. Am facut la fata locului testul cu agrafa si mi-a dat eroarea 33, din ce am vazut pe net este Senzorul MAP. Am verificat furtunasele de sub capota sa vad daca e vorba de aer fals si am gasit fisurat furtunasul numerotat cu 1 in poza. L-am rezolvat la fata locului cu banda izolera si am resuit sa pornesc cat sa ajung pana acasa. Mersul foarte prost, zgomot ciudat al motorului, fara vlaga, fum mult si miros de combustibil nears amestecat cu mult ulei. Sper sa nu ma fi inselat dar din ce am vazut pe net senzorul MAP ar fi cel care l-am numerotat eu cu 2 in poza, asa e? Am scos acasa si din el mufa, am cuplat-o inapoi chiar in timp ce motorul era pornit, si m-am uitat la furtunul ce iesea din el, bineinteles si acesta era f putin fisurat, dar l-am rezolvat provizoriu spun eu cu banda izolera.
Ideea e ca dupa ce am facut si acesti ultimi pasi, cand am facut din nou testul cu agrafa mi-a aparut pe langa eroare 33 si eroarea 61. In continuare becul de eroare e aprins in bord, iar masina are mersul f prost, zgomot ciudat si la prima cheie da sa mi se opreasca motorul, relantiu cu fluctuatii mari timp de 3-5 secunde, pana mi se aprinde becul de eroare in bord, si capata un relantiu stabil, dar zgomotos si deloc normal.
1.Ce sa ii fac?
2.Ce este EROAREA 61?(Fuel tank vent valve - Low Voltage) - la ce se refera?
3.Stie cineva un mecanic priceput in IASI la astfel de probleme?
4.Ce-i pot face pentru eroarea 33?
P.S. Mufa de la Senzorul MAP mi se pare ca imi intra cam greu cand dau sa o cuplez.
Va multumesc.

Problema cu acel furtun zic eu ca am rezolvat-o.....cand trag sau suflu aer pe el, nu pare sa mai imi scape pe nicaieri. Astazi cand am pornit din nou masina, imi porneste, mi se aprinde becul de eroare in bord si e turata mult peste normal, practic pare dereglat socul automat, nu isi revine la relanti normal chiar daca motorul se incalzeste...In continuare am aceleasi erori(33 si 61)...iar motorul are zgomot ciudat(gros), si ramane turat.

ai aer fals. pe unde ramane sa descoperi.

Pot circula cu senzorul MAP scos?Daca da, care sunt dezavantajele?Intreb pentru ca daca il conectez pe masina nu imi porneste.Poate sa fie blocat?Il pot repara sau curata?nu vad sa se poata desface in vreun fel.

Am si eu problema asta la aceeasi masina..zimi si mie te rog ce ai facut ca sa scapi de aceasta problema?