Actuator galerie admisie z19dth

Salutare,
Am un vectra c gts, z19dth, 150cp din 2004 si am facut de curand revizia la Autoglobus(repr. opel Timisoara). Dupa schimbul consumabilelor, l-am rugat pe omul care s-a ocupat de masina sa-mi de-a jos capacul de plastic de pe motor si sa-mi spuna ce e cu piesa sarita de la galeria de admisie(o tija de metal cu niste capace de plastic pe ea). Raspunsul lui m-a terminat, mi-a zis ca piesa cazuta se numeste tija de actionare a clapetelor si ca trebuie schimbata toata galeria de admisie cu tot cu actuator. Dupa antecalculul omului de la receptie au rezultat urmatoarele:
- galerie de admisie cca. 1100 ron
- actuator(motoras de actionare)cca. 950 ron
- mai ceva piesa mai mica cca.70 ron
......................................................
si cu manopera aferenta si TVA cca. 2900 ron.
Intrebarea mea e daca si actuatorul(motorasul) trebuie schimbat, pentru ca mi se pare ca sunt doua piese diferite si nu stiu de ce nu se poate face doar schimbarea admisiei.De precizat e faptul ca masina nu are nici o eroare in bord si merge normal.
Ms.

Clapeta nr. 3 se misca!
Cei de la opel mi-au zis ca ei o schimba fara actuator dar exista posibilitatea(au avut ei cazuri), ca acel actuator sa nu se poata calibra pentru noua galerie si sa-mi de eroare, mai mult si in fisa tehnica pt. galerie de admisie PIERBURG(am gasit-o pe net) scrie:
Modulele electrice de acþionare sunt componente „adaptabile”. Dupã acþionarea repetatã a aprinderii sunt „adaptate” nemodificabil la tubul de aspirare pe care sunt montate. De aceea la înlocuirea tubului de aspirare ºi modulul de acþionare trebuie înlocuit cu unul nou. „Vechiul” modul de acþionare nu se poate utiliza în continuare.
Problema e ca daca schimb galeria si dupa ce e pusa actuatorul nu se poate calibra, rezulta alta manopera, alti bani etc.
A mai facut cineva schimbarea fara actuator?, care au fost concluziile, multumesc.

Eu de exemplu am schimbat-o fara actuator. Merge beton.

am schimbat eu la o zafira b cu motor 1.9 150cp ( z19dth) .
am dat pe galerie 1070ron si ma curatat valva egr si clapeta de acceleratie si merge super.
acum trebuie sa merg cu ea sa sterg codul de eroare ca-mi apare in bord

AM ACTUALIZAT motorasul de la clapete si acum parca nu mai trage asa de bine ca inaintea actualizari( cu galeria noua)
se simte pe la 2700rot /min ca se infige

Saptamana viitoare iau masina din service.. Costul.. iti zic cand o sa aflu

Adica cum?
Dupa ce ai sters eroarea nu mei merge la fel de bine ca inainte?

Daca actuatorul functioneaza ok nu este obligatoriu sa il schimbi, depinde de cat de perfectionist esti si ce buget ai.

Ne spui si noua vviioo cum functioneaza masina ta acum? Dami si mie un PM cu nr de tel al mecanicului. Salutari.

am luat masina din service acum doua saptamani.
au fost mai multe de facut la ea ( schimbat volanta + ambreiaj, galeria de admisie, distributie si inca niste chestii mici)
momentan sunt multumit de cum merge, nu sunt probleme.
ca si costuri au fost cam 6000 ron piesele si 3000 manopera.