Insignia vs. Avensis

@d3adly:mai taie ba din ele da-le dracu

@forbiden, pretul la avensis la 2,2 dcat conform autonovo e 22 mii si 34 mii varianta de varf luxury. accordul diesel e tot pe acolo, insignia, mondeo,passat la fel.
totusi multi(romani) se intreaba cine ar alege o insignia in locul unui accord sau avensis! raspunsul il vezi pe strazile din europa.si nu pretul face diferenta.insignia e mai scumpa de exemplu in germania decat in romania.
legat de masinile din afara europei, pe 2 mari piete auto ale lumii, china si brazilia sunt destul de rare. in china aproape inexistente, vw si audi fac legea acolo, in brazilia tocmai m-am intors de 2 zile, am stat acolo in ultimile 5 luni. pe strazi chevrolet, renault(sandero si logan o gramada), fiat, vw,honda,.. in ordinea asta.
toyota e nr 1 in africa, tarile arabe si in general in toate tarile sarace ale lumii.

@forbidden27: am zis ca este o masina urata...nu m-am legat de fiabilitate

iulian,nu am zis niciodata ca Toyota este o masina draguta pentru ca nu e.
Daca vorbim despre Land Cruiser si Hummer vorbim de doua masini diferite. Land Cruiser este un jeep de lux in toata deplinatatea iar Hummer-ul a fost transformat intr-o masina de fite din gama SUV. In clasa Jeep,Land-ul nu are adversar pe cand in clasa SUV,Hummer-ul nu este chiar atat de iubit.
Au cam distrus mitul Hummer-ului pe care il vedeau toti o masina indestructibila.Tehnologia folosita pe LC este inca un secret pentru ceilalti constructori din aceasta gama.Ca sa inteleaga si ceilalti la ce modele de LC ma refer am sa pun si cateva poze.
Fiecare are parerea lui si nu cred ca este constructiv sa jignesti pe cineva doar pentru ca si-a exprimat parerea,nu?

Sunt persoane care jignesc deoarece au ochii mai ageri si mai destupati si observa mai usor impostorii. Voi chiar nu simtiti persoanele care intra pe forum si incearca sa arunce cu noroi in Insignia? Sanchi ei au OPC si merge prost in curbe )))))))))))
E de ajuns sa arunce vorbe naspa pe aici si apare imediat de "www.google.ro" daca dai search dupa cuvinte cheie precum "probleme insignia" sau "pareri insignia" si lumea o sa creada ca masina asta are probleme, ca nu are tinuta de drum, ca e prea ieftina...etc...iar adevarul e undeva departe.
A apus de mult epoca in care cand spuneai VW, Toyota, Mazda...etc...trebuia sa te inchini....gata, toate-s cam la acelasi nivel acum, nu-i mai ridicati in slavi ca toate au doar 4 roti zic eu!

Mie mi se pare ca doar tu te bagi contra lui...in rest nu am vazut pe nimeni. Eu am aflat multe lucruri importante de la el.

Masina pe care as achizitionau fara discutie, OPEL INSIGNIA. Numai aspectul interiorului isi merita toti banii !

Ca sa fie CLAR , in special pt malin. Insignia nu este niciodata in clasa cu A4, seria 3 sau C Klasse. Mai studiaza si tu putin dimensiunile reale. E diferenta de vreo 20 si ceva de cm intre seria 3 si Insignia, pe cand intre Insignia si seria 5 dimensiunile sunt la diferenta de 1 cm la lungime, la latime fiind Insignia cea mai lata.Deci e CLAR ca e apropiata de seria 5 nu de 3. Sa fim seriosi acum, pe cine vrem sa pacalim? Malin poate sa spuna si ca Insignia este in clasa cu Audi A3 si VW Golf sau Opel Astra. ))) sau eventual cu VW Polo , A Klasse, nu-i asa Malin?

) imi place cand va bateti in cifre ... totusi este IMPOSIBIL sa compari o Toyota cu un Opel desi sunt posesor opel nu cred ca se poate lua in considerare o astfel de comparatie.
prietena are o toyota corolla din 2005 (1.6 benzina / 110 hp) dar cu siguranta mai ingroapa un opel nou ...
una peste alta fiabilitatea Toyota nu poate fi pusa la indoiala.

Cand am cumparat Insignia, am "cochetat" putin cu Avensis si Mondeo. Mondeo nu-l comentez aici ca nu e topicul potrivit, dar va pot spune cate ceva de Avensis-ul care este la noi la firma, cumparat in acelasi an si aceeasi luna ca Insignia mea, adica 05.2011.
"Problemele" care le-am avut eu, le-am enumerat in topicul dedicat, cele care au fost la Avensis care in prezent are 45000 km si condus de o singura persoanasunt:
- schimbat amortizoare fata;
- schimbat diferite bucsi, pivoti fata;
- usile fata fac putin zgomot (zdranganit);
- panoul central (dintre scaune), scartaie de te scoate din minti;
- schimbat senzor ceva senzor care comunica cu calculatorul pentru temperatura motorului, mergea turat mereu ca mesajul era ca motorul ar fi rece, "(cu socul tras)"
- consum mai mare decat la Insignia.
Am ales Insignia din 3 motive (inainte am avut un A6 din 2003, cumparat la 40000km de la varul meu care a emigrat in SUA).
1. Design
2. Preti vs dotari.
3. Chiar daca este considerata o masina proasta, dar e germana. Poate ca asta ar fi principalul motiv (sper sa nu dau nastere polemicii despre piasea, EEU, bla, bla bla...)

Eu am 65000 km din care aprox 25000 km facuti cu rulota (1300 kg) si sunt foarte multumit.