Taxa de prima inmatriculare este ILEGALA - OFICIAL

Cel mai nazdravan ministru al mediului din cati a avut Romania, dl. Laszlo Borbely, are de dat socoteala acum... Se pare ca taxa lui de mediu pe care soferii o credeau aberant de mare, a fost in sfarsit declarata ilegala. Oficial! Dupa aproximativ 10 variante diferite propuse guvernului, taxa auto a ajuns anul trecut la niste sume colosale, cerute de Ministerul Mediului celor care vor sa-si inmatriculeze in Romania o masina adusa de afara. In legislatia referitoare la taxa auto existau mai multe neconcordante: o masina mai veche are taxa de poluare mai mica decat una mai noua... "Pentru ca va fi in folosire mai putin timp decat una mai noua", argumenta Borbely la acea vreme.
Insa Curtea de Justitie a Comunitatilor Europene stie una si buna: de ce masinile din alte tari platesc aceasta taxa, iar cele inmatriculate din Romania nu o platesc? De ce o taxa este mai mare decat pretul de achizitie a masinii? Ei bine, sunt intrebari la care ministrul Mediului nu stie sa raspunda momentan...
Premierul Emil Boc a declarat, joi seara, ca a solicitat ministrului Mediului un punct de vedere asupra taxei de prima inmatriculare, dupa ce Curtea de Justitie a Comunitatilor Europene a anuntat ca aceasta incalca legislatia UE, si ca asteapta sa ii fie prezentate "solutii argumentate" in acest caz

"Vor fi prezentate solutii argumentate, trebuie analizat impactul", a spus Boc.

Taxa de prima inmatriculare incalca legislatia Uniunii Europene intrucat produce un dezavantaj la vanzarea masinilor second-hand din alte state pe teritoriul Romaniei, arata Curtea de Justitie a Comunitatilor Europene, intr-un punct de vedere exprimat la cererea unei instante romanesti.
Punctul de vedere al CEJ a fost emis la cererea Tribunalului Sibiu, care judeca un proces in care un roman a dat in judecata statul intrucat a considerat ca taxa de prima inmatriculare este ilegala. Magistratii sibieni au vrut sa afle de la CEJ daca taxa contravine sau nu legislatiei europene.
CEJ precizeaza, in comunicatul citat, ca procesul judecat de Tribunalul Sibiu a fost intentat de un roman pe nume Tatu, care si-a cumparat, in iulie 2008, o masina second-hand din Germania, cu pretul de 6.600 de lei. Vehiculul avea o capacitate cilindrica de 2.155 de centimetri cubi si standard de poluare Euro 2, fiind fabricat in 1997, an in care a si fost inscris in Germania. Este vorba de un Mercedes E220 Cdi.
Ca sa-si inmatriculeze masina in Romania, barbatul a trebuit sa plateasca o taxa de poluare de 7.595 de lei. Intrucat a considerat ca taxa este contrara normelor europene, barbatul a cautat sa-si recupereze banii. El si-a sustinut actiunea in instanta pe aceea ca taxa este aplicata numai vehiculelor second-hand importate din alte state, nu si celorlalte masini second-hand deja inregistrate in Romania si revandute.


[editat: Sursa? De unde e articolul?]

Nu este prima oara , cand CE ne acuza de aceasta inselatorie ! Atunci au schimbat numele cum ai zis si tu , dar acuma...poate nu o sa mai fie asa ...cine stie !

pun si eu o intrebare cam ciudata ca nu prea am inteles nimica ) ,acuma ca e declarata ilegala se mai plateste sau nu?)

aaa,acum am inteles mersi pentru raspuns! bafta!

Ministerul Mediului ºi Pãdurilor (MMP) afirmã cã decizia Curþii de Justiþie a Uniunii Europene (CEJ) privind legalitatea taxei de primã înmatriculare se referã la forma iniþialã a legii prin care aceasta a fost introdusã ºi nu la cea modificatã în 2010.
"Hotãrarea Curþii Europene de Justiþie din 7 aprilie 2011 care se referã la cauza Tatu are ca obiect prevederile OUG 50 din 2008, în forma sa iniþialã. (...) Forma actualã a OUG din decembrie 2010 a fost finalizatã cu sprijinul ºi în urma unor consultãri permanente cu experþii Comisiei Europene. De altfel, acordul asupra actualului conþinut al OUG rezultã ºi din prevederile articolului 31 al hotãrârii Curþii Europene de Justiþie. În prezent, aceasta taxã se percepe pentru toate autovehiculele, la prima înmatriculare în România, indiferent de provenienþa lor ºi de cetãþenia ºi naþionalitatea proprietarilor", se precizeazã într-un punct de vedere al MMP în legãturã cu decizia CEJ de joi referitoare la conformitatea taxei auto.

MMP mai spune cã, prin decizia de joi, CEJ "nu se pronunþã asupra legalitãþii actului normativ", ci "dã o interpretare" prevederilor din Tratatul de Funcþionare al Uniunii Europene, "în sensul cã un stat membru nu trebuie sã instituie o taxa pe poluare aplicatã autovehiculelor cu ocazia primei lor înmatriculari dacã acea taxã descurajeazã punerea în circulaþie în statul membru respectiv a unor autovehicule de ocazie cumpãrate în alte state membre".

MMP susþine cã CEJ precizeazã în hotãrârea pronunþatã cã "dupã intrarea în vigoare a modificãrilor OUG 50 din 2008, acestea nu pot fi aplicate retroactiv ºi, astfel, nu pot avea efect discriminatoriu între situaþiile constituite anterior ºi cele care sunt posterioare intrãrii în vigoare a acestui act normativ".

CEJ a anunþat, joi, într-un punct de vedere exprimat la cererea unei instanþe româneºti, cã taxa de primã înmatriculare încalcã legislaþia Uniunii Europene întrucât produce un dezavantaj la vânzarea maºinilor second-hand din alte state pe teritoriul României.

"Taxa de poluare introdusã de România, impusã maºinilor la prima lor înregistrare în România, contravine legislaþiei Uniunii Europene. Respectiva lege (prin care s-a introdus taxa de poluare la prima înmatriculare, n.r.) are efectul de a descuraja importul ºi punerea în circulaþie a maºinilor second-hand cumpãrate în alte state membre", se preciza într-un comunicat de presã al CEJ dat publicitãþii joi.

Si?


In lumea auto romaneasca daca nu va fi taxa mare, vor fi impozite mari. Statul Roman a ajuns mai ceva decat bancherii, niciodata nu pierde si gaseste o modalitate de a lua banii oamenilor

Si ce daca e ilegala? Poate ar fi contat intr-o alta tara cu adevarat europeana.

se va inventa alta taxa cat de curand...si tot asa...ati uitat ca Guvernul nostru are zeci de idei pe ora?

oare daca am platit taxa aia in 2009 am sanse so recuperez?

da