Y22DTR: la cald NU mai porneste

Salut ,am o vectra b din 2001 ,152000km,am schimbat termostatul si senzorul de temperatura dar cand se incalzeste ,ventilatorul nu are turatia care sa raceasca motorul indeajuns si se blocheaza pompa de injectie(cred ca este protejat motorul ca peste o anume temperatura sa se opreasca)Numai dupa ce se raceste pot sa o pornesc.(azi am stat 1 ora sa scada temperatura sub 50 grade,moment in care a pornit)Ca ultima solutie la care m-am gandit a fost aceea sa dau drumul la climatronic ca sa functioneze amandoua ventilatoarele.in situatia asta acul de temperatura sta in pozitia normala,cam 90 grade si merge normal.Ce credeti ca pot sa-i mai fac sa mearga doar cu ventilatorul de racire pt apa?Toata iarna nu au fost probleme ,dar cum s-a incalzit vremea se incalzeste motorul la peste 95 grade si imi da simptomul descris mai inainte.Voi ce credeti?Multumesc anticipat.

Deschide termostatul ,porneste ventilatorul,dar in sarcina nu reuseste sa mentina motorul la 95 grade,nu are turatie mare,cred ca sunt 2 trepte si nu merge decat pe turatia mica

Stii cum as putea verifica termocupla?am gasit-o pe radiator are 4 contacte?

Ma bag in seama singur,totusi ventilatorul de Vectra B are mai multe viteze,sau vreau eu sa inventez racirea ?

Am rezolvat,m-am ajutat singur ,deci ventilatorul se verifica in felul urmator.Se scoate mufa ca in pozele de mai sus ,se pune contactul,se face scurt intre contactul 1 si 2 ,ventilatorul porneste la viteza cea mai mica(cum se intampla la mine),mai departe pentru a verifica celelalte viteze-are 3,pentru viteza 2 se face scurt intre 1,2 si3,porneste treapta a doua.Pentru treapta a 3-a se scurcircuiteaza si contactul 4,porneste astfel viteza maxima.Deci la mine e defecta termocupla din radiator.Am comandat-o si dupa ce o montez ,va spun daca asta era defectul.Spor la diagnosticari!