Vectra C facelift motor Z18XER

Buna seara, despre acest motor nu am gasit informatii.
Am cu ea aprox. 60,000 km. Dimineata, nu stau sa o incalzesc, plec cu ea ca din pusca. In ultima vreme, in primele minute merge intrerupt, apoi merge normal. Nu am avut problemele astea acum 2-3 luni cand au fost -15 grade, se intampla acum.
Sa fie de la injectoare? Sunt originale, parca prea repede s-au terminat.
Multumesc, daca nu am postat bine, rog moderatorii sa mute

Incearca sa verifici clapeta de admisie si daca nu cumva trage aer fals dupa debitmetru.
Am asa ceva in familie. E unul din cele mai echilibrate motoare, a inceput de la c18xe si acum a ajuns la a18xer

Salut. Si eu am tot Z18XER, 140cp.
1. Nu am probleme cu fluctuatii la relantiu dar in vara nu cred ca strica daca fac o curatare si la clapeta. Asa ca si eu sunt interesat pe unde se afla.
2.La mine instalatia GPL este montata pe patrea soferului iar plomonul este undeva mai jos spre lonjeron. De cand am GPL dimineata cand este cu minus afara se incalzeste f greu.Daca este liniste in masina si o tin turata la 1500 se aude apa bolborosind prin radiator. (termostat nou , radiator apa nou, antigel.....nou )
3. Vreu sa setez un interval de schimb maimic al uleiului si daca se poate intervalul de schimb al distributiei.
I-mi poate spune cineva unde se setaza cu OP-COM?

Multumesc

Am inteles. Ma gandeam sa nu mai stai ca pe timpul la Dacia din '90 cu , chilometrajele notate pe hartie.
Vaux-Com nu am gasit nicaieri se pare ca nu se gasesc decat originale.
Multumesc.