Y20DTH: vibrochen spart

buna seara , va rog mult de tot sa ma ajutai sau sa`mi dati un sfat , sunt posesor Opel Astra G an fabricatie 2003 2.0 DTI pe lant , 23 Martie 2011 pornesc motorul .... se auze o bataie ca un tzacanit cand o acceleram .... plec de pe loc mai tare se auzea zgomotul ciudat .... opresc motorul scot joja de la ulei era un pik sub minim completez uleiul adica 2,5 litri ulei completat .... o pornesc tot accelasi zgomot .... in fine plec cu masina unde am treaba zgomotul nu disparuse . 24 Martie 2011 .... acceasi chestie zgomotul nu disparuse ... 25 Martie .... accelasi zgomot , Plec cu ea merg vreo 40 de km , dintr`o data sa auzit un zgomot puternic in motor am oprito din mers am tras pe dreapta , am chemat platforma . O parchez in curte. O invart la mana nu merge , o bag in treapta a 5 nu se invartea motorul impinsa la rece , desfac baia de ulei , gasesc bucati de fier bucatele mici ..... ? se vede vibrochenul spart . Am chemat pe cineva care se pricepe .A constata ca este vibrochenul spart , baiatul care la`m adusa sa vada despre ce e vorba nu se pricepe sa repare toata treaba . Ce sa fac ? la cine gasesg un vibrochen ? sau ajutatima cu un sfat ceva Va rog Mul de Tot ...... ast raspuns . Va Multumesc

cat de tare se auzea zgomotul? cati km are masina ta?

va salut,aceeasi problema a avut-o si un prieten de al meu la acelasi tip de motor,i s-a rupt vibrochenul,,concluzia:a schimbat motorul cu unul sh deoarece era mult mai costisitor sa-l repare.

Ia citeste si in acest topic .Se pare ca problema apare la masinile dupa 2003 si motivul ar fi uzura mare a volantei(cea cu masa dubla)
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=79576
Din cate am citit si eu pe acest forum cei care se vaita de aceasta problema au masini dupa 2003/Sa ne fereasca Dumnezeu

cel mai bine inlocuieste motorul

Adrian -am vazut ca tu ai zafira din 2004 , si vad ca aceste probleme apar in cel mai mare caz la masinile cu volanta dubla din cauza uzurii acesteia.Chiar si astazi am avut o discutie cu mecanicul nostru la intalnirea org la buzau si la del invoca si el -o posibila cauza -uzura mare la volanta.
Drogas a prevenit acest lucru prin vanzarea masinii

Aparent problema apare doar pe Astra G si Zafira A Y20DTH dupa 2003 cu volanta bimasica.
Totusi, de ce nu apare si la Vectra C / Signum, ca de la distributie pana la volanta sunt aceleasi motoare. Mai exact, ce are Vectra C in plus? Sau in minus?

85% din cazurile auzite de mine /vreo 10 la numar/ indicau y20dth-ul de 2001.intr-adevar astra g si zafira a sunt pe primele locuri.
acuma na ,eu zic ca depinde de la masina la masina.
pe a mea nu o menajez deloc ,ori ii dau talpa de numa numa.