Dark mode
Am cautat pe forum problema asta dar nu am gasit-o pe nicaieri. Masina este o Vectra C,motor Z19DT cu dublu climatronic. Ideea este urmatoarea: Sunt momente cand ventilatorul de la aeroterma se opreste si nu mai porneste indiferent de ceea ce ii setez! Practic,ieri am reglat temperatura la 24 grade pe ECO si am dat ventilatorul pe treapta a 3 a . a mers cam 2 minute dupa care a incetat sa mai functioneze,m-am jucat cu treptele de la 1 la 7 dar parca era mort ventilatorul,nu se auzea si nu sufla aer. M-am gandit sa nu se fi ars vreo siguranta si l-am lasat pe treapta a 3 a ca la inceput ,dupa vreo 5 minute a inceput ventilatorul sa lucreze normal. Tin sa precizez ca in treapta 2 si 3,ventilatorul este un pic mai zgomotos,un fel de fluierat. De ce oare se opreste ventilatorul din senin si care ar fi buba acelui fluierat in treapta 2 si 3?
chelu adrian- Suspendat
- 974 mesaje
- din 08 Mai 2007
- Vectra 2006 Z19DT
- Bucuresti
chelu adrian- Mesaje scrise: 974
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2007
- Mesaj Privat
- dany_ionutz
- **
- 458 mesaje
- din 22 Oct 2008
- Vectra 2003 2.2 dti 125cp
- Suceava
dany_ionutz
- Mesaje scrise: 458
- Locatie: Suceava
- Masina: Vectra 2003 2.2 dti 125cp
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Oct 2008
- Mesaj Privat
chelu adrian- Suspendat
- 974 mesaje
- din 08 Mai 2007
- Vectra 2006 Z19DT
- Bucuresti
chelu adrian- Mesaje scrise: 974
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2007
- Mesaj Privat
- CapellaCt
- ****
- 1,592 mesaje
- din 27 Nov 2007
- Vectra 2004 Z18XE
- Deutschland
CapellaCt
- Mesaje scrise: 1,592
- Locatie: Deutschland
- Masina: Vectra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2007
- Mesaj Privat
chelu adrian- Suspendat
- 974 mesaje
- din 08 Mai 2007
- Vectra 2006 Z19DT
- Bucuresti
chelu adrian- Mesaje scrise: 974
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2007
- Mesaj Privat
- CapellaCt
- ****
- 1,592 mesaje
- din 27 Nov 2007
- Vectra 2004 Z18XE
- Deutschland
CapellaCt
- Mesaje scrise: 1,592
- Locatie: Deutschland
- Masina: Vectra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2007
- Mesaj Privat
Vin 10 Dec, 2010 7:50 pm
Demontezi torpedoul si vei vedea ventilatorul de la clima(daca tin bine minte este in partea stanga).Il dai jos si-l demontezi;periile sunt ²apasate² de arcuri pe lamelele rotorului.Posibil sa aiba 2 capace prin care poti avea acces la perii fara sa demontezi prea mult,eu nu am demontat niciodata löa Vectra C.
chelu adrian- Suspendat
- 974 mesaje
- din 08 Mai 2007
- Vectra 2006 Z19DT
- Bucuresti
chelu adrian- Mesaje scrise: 974
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2007
- Mesaj Privat
ppaul
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2004 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Feb 2008
- Mesaj Privat
Lun 20 Dec, 2010 11:51 am
Am si eu cam aceeasi problema:(vectra c dublu climatronic) dupa ce asta vara m-am trezit cu apa in masina dupa o ploaie zdravana deoarece scurgerea era infundata, dupa 2-3 luni ventilatorul a inceput sa scartie pana ieri cand nu a vrut sa mai pornesca. Am dat cu mana de el si merge foarte greu, probabil mizerie, rugina etc.
Am incercat sa dau aeroterma jos dar nu am reusit. Dupa ce am dat torpedoul jos am gasit aeroterma dar dupa ce am dat jos 2 suruburi evidente si clemele de la filtrul de polen din motor tot nu am reusit.
In concluzie a dat cineva jos o astfel de aeroterma? Ma poate ajuta cineva cu o schema, informatii orice? Este groaznic sa mergi fara caldura. Trecand peste faptul ca este frig de ingheti in masina se aburesc geamurile de nu mai vezi nimic.
Am incercat sa dau aeroterma jos dar nu am reusit. Dupa ce am dat torpedoul jos am gasit aeroterma dar dupa ce am dat jos 2 suruburi evidente si clemele de la filtrul de polen din motor tot nu am reusit.
In concluzie a dat cineva jos o astfel de aeroterma? Ma poate ajuta cineva cu o schema, informatii orice? Este groaznic sa mergi fara caldura. Trecand peste faptul ca este frig de ingheti in masina se aburesc geamurile de nu mai vezi nimic.
chelu adrian- Suspendat
- 974 mesaje
- din 08 Mai 2007
- Vectra 2006 Z19DT
- Bucuresti
chelu adrian- Mesaje scrise: 974
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2007
- Mesaj Privat
Zyklon5
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mai 2008
- Mesaj Privat
Mar 22 Mar, 2011 2:11 am
La mine tot de la o inundatie s-a corodat PCB-ul modulului de control al aerotermei si ulterior si-a dat duhul, motorul era ok din fericire, am mers toata luna decembrie fara caldura si o buna parte din ianuarie. Era foarte amuzant la -8* cand expiram aburii inghetzau pe parbriz pe interior, eu eram singurul la stop care curata parbrizul pe interior cu racleta.
Top tip of the day: verificati periodic scurgerea de la filtrul de polen, chiar o data pe luna cand ploua mult.
Piesa am gasit-o la niste suedezi dupa indelungi cautari:
http://en.bildelsbasen.se dintre toti dealerii de acolo www.signalen.se trimit si in .ro, doar ca trebuie sa ii rugati sa trimita coletul neasigurat altfel pentru o piesa de 300 RON costa transportul peste 500 RON.
Top tip of the day: verificati periodic scurgerea de la filtrul de polen, chiar o data pe luna cand ploua mult.
Piesa am gasit-o la niste suedezi dupa indelungi cautari:
http://en.bildelsbasen.se dintre toti dealerii de acolo www.signalen.se trimit si in .ro, doar ca trebuie sa ii rugati sa trimita coletul neasigurat altfel pentru o piesa de 300 RON costa transportul peste 500 RON.
Iedutz
- Mesaje scrise: 86
- Locatie: Belgia
- Masina: Vectra 2008 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2006
- Mesaj Privat
Mie 23 Mar, 2011 4:47 pm
ppaul a scris:Am si eu cam aceeasi problema:(vectra c dublu climatronic) dupa ce asta vara m-am trezit cu apa in masina dupa o ploaie zdravana deoarece scurgerea era infundata, dupa 2-3 luni ventilatorul a inceput sa scartie pana ieri cand nu a vrut sa mai pornesca. Am dat cu mana de el si merge foarte greu, probabil mizerie, rugina etc.
Am incercat sa dau aeroterma jos dar nu am reusit. Dupa ce am dat torpedoul jos am gasit aeroterma dar dupa ce am dat jos 2 suruburi evidente si clemele de la filtrul de polen din motor tot nu am reusit.
In concluzie a dat cineva jos o astfel de aeroterma? Ma poate ajuta cineva cu o schema, informatii orice? Este groaznic sa mergi fara caldura. Trecand peste faptul ca este frig de ingheti in masina se aburesc geamurile de nu mai vezi nimic.
Am incercat sa dau aeroterma jos dar nu am reusit. Dupa ce am dat torpedoul jos am gasit aeroterma dar dupa ce am dat jos 2 suruburi evidente si clemele de la filtrul de polen din motor tot nu am reusit.
In concluzie a dat cineva jos o astfel de aeroterma? Ma poate ajuta cineva cu o schema, informatii orice? Este groaznic sa mergi fara caldura. Trecand peste faptul ca este frig de ingheti in masina se aburesc geamurile de nu mai vezi nimic.
hai salut
am avut si eu axul motorului bloc de rugina si oxizi. sunt vreo 6 suruburi parca plus clemele de rigoare, de jur imprejur. mi-am rupt spatele vreo ora sa o demontez, caci pozitia e super naspa. inapoi n-am mai pus decat 3 suruburi, cele mai accesibile.
asa cum spunea cineva mai sus, e apa ce intra. dupa ce o demontezi, inainte sa o montezi, fa o gaura de vreo 3-5mm in capacul inferior din plastic ce acopera motorul, astfel ca eventuala apa ce intra sa nu ramana acolo si sa faca probleme.
schema din pacate nu am. am facut-o aproape pe bajbaite, cu o lanterna si multa rabdare.
toate cele bune
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață