Sfaturi achizitie ASTRA G diesel

Salut, ma bag si eu in seama si va spun ca mai bine schimbati cureaua la 60 mii, deoarece eu am avut o astra f si am uitat unde am notat nr de km de la ultima schimbare a curelei si la 65 mii a cedat (am gasit ulterior hartiuta cu km). Asa ca a trebuit sa schimb toate supapele chiar daca numai una era stramba, am planat chiu. am cumparat garniturile aferente, si sincer nu vreu sa ma gandesc la cat am bagat in ea (bani) dar cam 300 euro tot am bagat, cu tot cu chitul de distributie. Mentionez ca masina avea 280 000 km la un motor de 1.4 benzina si dupa aceasta operatie costisitoare mergea brici. Intre timp am vandut F-ul si am achizitionat un G full options din 2002, 1.7 dti de care sunt f multumit desi am numai 1000 km pana acum. Sper sa nu am nici o problema in continuare.

Distributia este schimbata acum 2000 km, am facturi de la Ausburg. Treb doar sa mai schimb cureaua de la alternator, pe care tocmai am cumparat o de la karma si acum sa vad unde o schimb si cat o sa ma coste.

parca intrebasem ultima oara de cineva care sa-mi verifice si mie astra? ) vad ca am dat-o in distributii?!

ok. intrebare ce necesita un raspuns cat se poate de rapid...
gasit masina, pare super ok. am vazut ceva, si vreau sa intreb... turometrul... la relanti... uneori.. cand este calcata acceleratia.. acul creste putin tremurat. in mers creste lin, normal, nu tremura. bine, tremuratul este foarte fin, aproape ca nu se observa. poate fi ceva aiurea? sau ...?
rog raspundeti in timp util, cat inca se mai poate face ceva

masina este cu motor 1.7 DTI.
bun, deci n-are nimic daca vibreaza putin acul de la turatie...
acum... pe tester cica are 85.000 km reali. asta o arata si interiorul. totul arata ca nou.
este vreo problema daca are turbina jos, si nu sus? e isuzu, nu?

din cite stiu eu e un sg model de 1.7dti,facut de isuzu si cu turbina 'jos'
Afara de accesoriile care dau defectele tipice,motorul in sine cred ca e mai durabil decit celelalte (adica ambielaj,supape,segmenti);pompa de ulei cica se mai desface o piulita singura uneori

Pentru CC trebuie sa ai acea mufa in care se conecteaza maneta si acea maneta care iti pastreaza viteza constanta. De mentionat ca trebuie una diferita decat cea normala, deci sa nu crezi ca o poti folosi pe aia.
BC pe 1.7 nu a vazut nimeni pana acum... totusi daca tu iti pui, o sa iti iei automat porecla de Mos Craciun sau de Superman...ramane la alegerea ta.
Proiectoare vin cu tot cu bara.Tre sa iei alta bara, sa iei proiectoare, sa iei acel bloc de lumini pentru butonul de proiectoare sau doar butonul si sa tragi cablurile. Sincer iti zic, eu tre sa iau alta bara si sa le pun ca am restul dar nu ii vad folosinta.
Farurile si stopurile se gasesc in magazinele de tunning auto sau chiar si in reprezentante. In functie de preturi vezi tu ce gasesti.
Altceva inaltimea voastra???
PS:sa o stapanesti sanatos si poate ne-o prezinti si noua la "Am un Opel..."

imi cer scuze daca m-ati inteles gresit... pur si simplu am intrat in lumea opel si vreau sa cunosc si sa aflu cat mai multe. eu am spus pur si simplu ce as cauta, si va intreb cum as putea face rost, urmand ulterior sa deschid cate un topic pentru fiecare lucrare finalizata. cred ca as ajuta multa lume daca as face acest lucru, nu?

imi voi prezenta si masina, nu am avut inca timp. pentru celelalte chestii nu am vrut sa deschid multe topicuri si sa umplu forumul. daca este necesar, voi face acest lucru.

ps> masina mea are CC (cu maneta si tot ce trebuie, pt viteza constanta). momentan nu functioneaza. miercuri dau o fuga pana la reprezentanta sa vad ce se intampla...
ps2> m-am uitat la un magazin de piese. chipurile barile din fata sunt toate la fel, si se decupeaza ulterior pt proiectoare. sau au niste capacele. nu stiu. cel putin asa arata in calculator, in baza de date.
ps3> mare problema...am descoperit putin ulei si ceva "scafandri" (nu foarte mult, dar cat sa se poata observa de catre un specialist) in vasul de expansiune... ce ar putea fi?

multam pt pont! asta cautam nu prea ma pricep dupa ce sa caut