Problema bloc lumini

Am achizitionat un bloc lumini cu buton proiectoare sh de la un utilizator de pe forum si simbata l-am montat, masina mea neavind acel buton proiectoare si nici proiectoare evident. Am adaugat mai de mult siguranta 12 (de 15A) si releu proiectoare (pozitia 5) in tablou. Blocul de lumini cumparat era cam strimbutz si l-am montat pina la urma un pic fortat. Functioneaza partial: se aprind farurile si lumina interioara dar nu functioneaza reglajul intensitatii luminilor din bord, reglajul motoroaselor de faruri si lampa ceata si nici nu se aprinde martorul de proiectoare (inca nu am montate proiectoarele in bara) Am zis ca e defect blocul si l-am pus pe al meu inapoi - dar ciudat se comporta exact la fel. Mentionez ca inainte sa montez blocul de lumini sh mergeau toate (mai putin proiectoarele fata- pt ca nu aveau buton). Cum rezolv ? As tinde sa cred ca s-au stricat ceva contacte intre blocul lumini si ...caroserie ca nu stiu cum sa ii zic.

Am citit la tine si practic sunt lucruri diferite, tu ai umblat la fire, eu nu, doar daca s-a umblat in blocul care l-am cumparat.
Am verificat citeva sigurante si relee si sunt ok, ma gindesc sa deconectez citeva secunde acumulatorul masinii.
Nu am nici o idee...

Pai si blocul meu de lumini si cel cumparat se comporta la fel - daca nu s-a inteles.

Luminile functionau OK, am inlocuit blocul de lumini cu unul cu buton de proiectoare si nu mai merge reglajul intensitatii luminilor din bord, lampa ceata spate si reglajul pe inaltime al farurilor (asta nu stiu daca mergea - ca nu am folosit-o niciodata)
Am pus apoi blocul meu inapoi pe masina si la fel nu mai merg cele 3 enumerate, nu stiu daca e o coincidenta sau nu, ledurile de la plafoniera se aprind destul de slab- dar asta o sa o verific, ca e usor.

Salut

Cum verific acel lacas?
Am scos blocul de lumini si am desfacut grila din jurul acesteia.
Din punctul meu de vedere lacasul in care intra blocul de lumini este situat deasupra tabloului de sigurante si prin urmare ar trebui sa scot blocul de lumini ca sa vad ce este in spatele acestui lacas.
Este vreo alta posibilitate fara sa scot tabloul de sigurante sa verific acest lacas daca a scapat vreun papuc?

ca sa scoti rama unde e prinsa mufa in care intra blocul de lumini, ai 2 suruburi torx in gura de ventilatie! le desfaci p`alea si iese grila ... sa nu fi scos mufa din locas cand ai impins blocul (eu am patit asa)

Multumesc lucio85 mi-ai dat idee cu desfacerea spatelui blocului cu lumini, la ventilatia stinga!
Am dat blocul de lumini jos, am gasit mufa ce intra in blocul de lumini am desfacut-o e ca o placutza si am dat jos si zona aceaa cu grilaj unde se dirijeaza aerul catre geamul stinga. Am tras crezind ca e prinsa in capse, Nu era si am rupt prinderile.
Acum merge totul perfect, inclusiv reglajul farurilor pe inaltime.
Blocul de lumini era ok dar avea o lamela strimba si eu am fortat-o sa intre..
Caz rezolvat.
Oricum, nici acum nu imi dau seama cum se scoate suportul unde intra blocul de lumini in bord si imi trebuie unul nou 😊

Acum am inteles ce ai zis, dar cind tu scriai eu deja rupsesem piesa aia. Oricum o sa iau alta.

Si mie mi s-a intamplat anul trecut sa mi se stinga fata scurta aleator, am scos blocul si toate picioarele le-am indoit putin unul spre stanga unul spre dreapta (ff putin evident); de atunci n-am mai avut nici o problema. Inca o faza in legatura cu blocul de lumini, nu toate sunt compatibile, luati asta in calcul! Am facut schimb de blocuri cu un coleg cu o astra g x17dtl din '99, lui ii mergea perfect, dar mie nu mi se aprindeau pozitiile deloc nici pe fata nici pe spate(in rest mergea faza scurta, ceata, intensitate etc)