Ulei in filtrul de aer C20NE

Nu prea stiu cum sa ma exprim,imi pare rau daca va suna aiurea, deoarece nu prea cunosc termeni tehnici. Pe capacul culbutorilor exista inca un capac mai mic din care pleaca o conducta (furtun) pana la admisia de aer. desfacand acel furtun gros care vine de la filtrul de aer am descoperit ca pe acea conducta vine ulei...Masina o am de vreo 4 luni de zile, am circulat cu ea circa 10.000 KM deja, iar de cand am cumparat-o se auzea un tzacanit la motor...mi-a spus cineva ca injectoarele fac asa.
Mentionez ca am schimbat uleiul acum 8000 de km, 90% din ei fiind facuti in orash, si nu mi-a papat DELOC ulei. Am verificat, nivelul e acelasi, nu am completat deloc de atunci. imi puteti da o mana de ajutor?incerc sa atasez si o poza ca sa intelegeti despre ce conducta e vorba..[/url]

tzacanit?!?!?! la mine nu tzacanesc injectoarele...

Intr-adevar masina din poza e o tigra modificata cu un c20ne. a fost prima poza care mi-a venit la indemana cu un NE
tzacanitul se aude doar daca e capota ridicata, daca e inchisa nu se aude in exterior, iar in habitaclu nu se aude deloc. se aude indiferent daca e cald sau rece motorul.
masina mea este un calibra c20ne din 1990 cu 165.000 km reali (am cumparat-o din germania acum 4 luni la 154.000km)A fost a unui moshulica care a fost singurul proprietar. deci banuiesc ca motorul ar trebui sa fie OK. m-am speriat sa nu trebuiasca segmentat etc. Deci e normal sa gasesc ulei acolo? am desfacut filtrul de aer, si in el nu am gasit ulei.

am verificat mai des, iar de multe ori gasesc curat acolo, parca nu ar fi curs niciodata nimic. iar atunci cand gasesc ulei, se vad darele indreptate si catre clapeta si catre filtru...insa dupa cum am mai zis, in filtru nu am gasit ulei. oricum, multumesc, parca ma simt mai linistit

sal .si eu am un vectra din 1991 cu motor c2one si aveam prima data ulei pe burduful acela si cu timpul a inceput sa ajunga cat mai mult si se scurgea in filtrul de aer.mi sa spus ca sunt dus e garniturile de supape si la evacuare impinge gaze in motor si find presiune imi arunca si uleiul pe acel furtunas ce duce la admisie.eu am scos furtunul de pe admisie prelungind-o intr-o sticluta de plastic in spatele motorului.