Probleme service

Asta e Romania de ce crezi ca nu te lasa sa stai langa masina? De unde crezi ca au de vanzare la jumatate de pret consumabilele cai care lucra in service?
La mine nu schimba un filtru de polan la tine cel de ulei la altu ulei.

Si ete d-aia nu mai mergem la ei dupa terminarea garantiei. Eu in locul tau as fi bagat unuia de p-acolo ceva maruntis(sigur l-ar fi luat) ca sa stea el cu ochii pe masina si cand iesea cu ea sa-mi explice si sa-mi arate(ceea ce se putea arata)ce a schimbat.
Oricum un mare pacat ca sunt asemenea oameni(binenteles ca trebuiau sa fie romani)

Cred ca esti prea exigent, omu a scris la nervi, suparare, putina intelegere nu strica. Daca pe viitor va mai comite din astea e altceva da acum ...

Acum imi fac singur reviziile si filtrul de polen nu a aratat niciodata asa de imbacsit si rupt cum a aratat cand l-am schimbat prima data .Probabil ca atunci cand faceam reviziile la service (in garantie) mergeam numai pe camp prin praf , roiuri de insecte , etc

lenesi ? hmmm , nu stiu daca e corect formulat..... In garantie am fost in service cu o problema la amortizoare pe spate(nu mai amortizau:-) ) pe la 30000 km .Se uita mecanicul , imi zice ca sunt scurse , si imi zice ca face comanda de ele si o sa ma sune in 5-7 zile sa vin sa le schimb. Trec vreo 6 zile , telefonul suna , vino la service ca au venit amortizoarele . Tehnica obijnuita , nu ai voie in service , dupa o ora imi zice ca e gata , semneaza acte tot ce trebuie , pa , la revedere .
Plec din service , si ma duc sa iau o curba cu drumul mai denivelat (e pe un drum expres european) si masina se comporta la fel ca innainte , adica instabila.... Stau si imi storc creierii din ce ar putea sa faca chestia respectiva. La revizia de 45000 le zic ca tot nu merge cum trebuie . Imi zic de la service ca poate sunt duse amortizoarele de pe fata , dar pentruca nu sunt curse trebuie sa fac un test de amortizoare . M-au trimis la calarasi, ca numai acolo aveau acea masinarie, sa fac un test la amotizoare pe fata .
Numai ca la calarasi , din exces de zel (de fapt pentru bani ) , imi fac testul pentru toate rotile . surpriza :rotile fata aprox 60% , dar cele pe spate 35% cu 51%
Singurele explicatii ar fi ca cineva a avut cheia de la masina si a carat cartofi noaptea in timp ce eu dormeam linistit , sau.......a fost lenes mecanicul ?!?!?
Mi-au zis ca masina nu mai este in garantie asa ca am schimbat eu amortioarele .Toate . Recent am facut ITP-ul si am facut si testul de amortizoare.La 110.000km sunt undeva la 80% toate.Singura explicatie ar fi ca a pierdut cheia ala care cara cartofi noaptea.....

e corect cum zici tu . Dar la nemti ! Dar hai sa mai zicem ca mai cate un loc pe undeva unde se intampla ce zici tu....
Eu cunosc toate service-urile din oras (slobozia) si dupa ce ca trebuie sa-i pazesti , trebuie sa stai langa ei sa le zici si : fa asa , fa asa , etc
Acum cateva zile am schimbat o evacuare (tobe +kit evacuare ) , unde a trebuit eu sai pun sa schimbe toti suportii de tobe de cauciuc ....Dupa ei mai mergeau si aia vechi !
Probabil ca mergeau , dar eu am luat piese noi pe care le vroiam montate....Poate sunt eu prea pretentios ?

........99% la reprezentante , nu stiu decat sa schimbe uleiul si sa-ti ia o gramada de bani pentru asta.............. Cel putin pe la mine prin zona nu am gasit pe nimeni multumit de constanta , slobozia sau calarasi.... Si din pacate esti nevoit sa te duci acolo cel putin in garantie....