X12SZ: tacane injectorul

ieri am facut rost de un injector si am trecut la treaba...am dat vechiul injector jos si l-am montat pe celalalt (sh),am pornit motorul si nu mi-a placut cum pulverizeaza si pedeasupra mai si tacanea.am oprit motorul si l-am schimbat cu cel original ..cand am repornit motorul am constatat ca incepuse sa se auda acelas tacanit care inainte nu era.Oare este normal sau nu? un sfat cred ca mi-ar prinde bine .mentionez ca vb de un opel corsa b cu motor de1200/33kw/x12sz.

Salutare,
bine ati venit pe www.clubopel.com.
Este de apreciat ca ati postat totusi la o sectiune dedicata problemelor tehnice, dar dorim sa subliniem un lucru important, pentru a evita neplacerile pe viitor ,sa incercati sa cititi regulamentul acestui forum,multumesc frumos pentru colaborare si intelegere.
Am sa va expun cateva exemple,sa intelegeti despre ce este vorba:
Regulament pentru '' Probleme tehnice ''
Ce poate face functia 'CAUTA'
Postare inadecvata
Cauta si vei gasi
Ce trebuie sa am in vedere pe acest forum ?
edit by StefanTolos
27.02.2011 17:15:57

Dar de ce l-ai inlocuit? Injectorul de la monopunct se aude mai tare de felul lui, intensitatea zgomotului nu o putem deduce din ce citim aici pe forum,reactii ciudate arecand se infunda filtrul de benzina ori e pompa pe duca se infunda sorbul si se uzeaza in interior scade presiunea si de aici simptome de injector infundat.Poti masura presiunea cu un manometru direct pe furtunul de alimentare,nu trebuie cine stie ce s.d.v.-istica.
P.S. Daca ai conditii si cunostinte necesare,e bine sa mai faci o inspectie prin rezervor,se aduna incredibil de multe mizerii in sita sorbului,pompa baga cei 2,5bari presiune dar nu poate absorbi prin sita inbacsita,poate luata din timp salvezi ceva bani.


Ultima modificare făcută de mecaNIK la Dum 27 Feb, 2011 4:19 pm

da este buna ideea .o sa verific si rezervorul

si cum fac acea masuratoare?pun un manometru pe tur si pun contact si verific cat baga pompa?mersi orcum de sfat ,ma mai gandesc acum si la retur sa nu fie cumva infundat

cred ca termostatul este ok ....se incalzeste mai greu motorul dar am incercat sa vad aca se incalzeste radiatorul imediat dupa pornire si am vazut ca si dupa 10 minute este tot rece si cred ca este ok atunci nu?imi deschide pe la 92 de grade .