Opel vs dacia logan vs ford focus

Nu am citit toate paginile anterioare, nu sunt fan Dacia.
Am gasit un comunicat de presa interesant (recent) pe site-ul JD POWER.
Cautati sa vedeti unde este Dacia... ) locul 2-3 la egalitate cu BMW, si asta intr-un studiu facut in GERMANIA (tara alor care fac masini beton)

Eu cand am citi am ramas mut de uimire.... BRAVO DACIA !

http://businesscenter.jdpow...s/pdf/2010085.pdf

si eu tot asa zic
traiasca dacia,loganu ,solenza si tot concernul dar sigur, eu personal voi avea OPEL toata viata.

Dacia nu a fost si nu este o masina rea, doar ca mi se par costurile de intretinere sunt cam ridicate, au politica renault pret mic de achizitionare dar au grija sa recupereze la piese, acum depinde ce iti doresti de la masina si mai ales cat doresti sa o pastrezi. Din ce in ce mai des vad pe sosea loganuri din acelea chele cu bari negre, fara geamuri electrice, servo si numai plasctice inauntru si am ajuns la concluzia ca omul prefera o masina noua in detrimentul uneia la mana a 2-a cu ceva mai multe dotari.

Ce e aia "revizie"

Salutare,

Am condus Logan 1.4 si 1.6 16v , Ford Focus 2001 1.6 16v si Astra 1.6 16v.

La Logan 1.4 8v e confortabila suspensia ceea ce e un lucru foarte bun in RO. E destul de instabil in curbe dar nu neaparat praf. Problema mai mare e pozitia de condus foarte inalta care nu iti permite sa simti masina bine. In rest e OK la condus. Vitezele se schimba foarte usor. Pentru a misca ceva trebuie date ture sanatoase la motor. In depasiri e obligatoriu sa retrogradezi o treapta si sa ii dai 4000 de rpm si chiar 5000 daca e necesar. Daca esti sofer de viteze legale e foarte buna masina, daca te visezi la raliu vei da de belea. Interiorul e cu plasticul dur binecunoscut fara nimic spectaculos, cu toate ca cele de dupa ultimul facelift arata mai vesele la interior.

Loganul de 1.6 16v se misca foarte bine pana pe la 140 de km pe ora. Merge si mai mult dar nu iti inspira siguranta ca sa mergi cu viteze mari. Cei care zic ca nu trage motorul sunt in majoritate cei care nu stiu cum se conduce un motor pe benzina de turatie. Daca ii dai 4000 - 5000 de rpm trage surprinzator de bine.

Ford Focusul de 1.6 16 valve mi-a lasat un gust amar. Cei 100 de cai putere nu se prea simt. Masina era break insa totusi ma asteptam la mai multe de la motor. In rest interiorul era frumos la versiunea pe care am condus-o eu, as putea spune chiar mai bine finisat decat la Astra insa are forma aceea mai nonconformista care nu e pe placul tuturor. Fata de Astra spatiul pe bancheta din spate este mai generos si portbagajul pare mai mare, de fapt cred ca Focus break este mai lung decat Astra G Caravan lucru care se simte.

Astra G Caravan de 1.6 16v pare sa traga mai bine decat Focusul. Inca nu am condus suficient in afara orasului ca sa fac o diferenta clara. Interiorul e placut dar spatiul pe bancheta din spate este cel mai mic, mai mic decat la Logan si decat la Ford. Inca o chestie ciudata la Ford era ca rotile standard sunt pe 14 inch. Astra arata mai bine privita din exterior.

salut. pe langa astra pe care am cumparat-o recent am un focus 1.8 tddi 90CP 2003. nu am idee ce pb au modelele noi dar cel pe care il am, din 2006 si pana in prezent, merge perfect. in afara de pompa de ambreiaj(250lei - pb generala) nu am shimbat nimic. am deja 154.000km. daca ma credeti sau nu nici placutele de frana nu le-am schimbat (79.000 km), de pivoti sau alte piese nici vorba. intr-adevar cele cu motor 1.6 100CP am auzit ca sunt puturoase. nu as da-o pt un logan sau altceva pt nimic( acum depinde ) ). in legatura cu tinuta de drum: EXEMPLARA. P.S. : un pic mai multi cai nu ar fi stricat )
revizia costa cam 450 lei in conditiile in care doar uleiul este 180 lei (6L) + filtrele aferente: ulei, aer, polen si motorina.

Dar tu cu ce viteza iei curbele ? Esti intotdeauna la limita ?

@feribaci,

l-a cumparat pentru ca romanul e destept si isi ia sh in loc sa-si ia nou.
Pentru ca in loc sa-si ia un lucru nou isi ia un lucru uzat dar cu mai multe fite.
Am vazut romani care prefera sa-si cumpere un opel astra h la 5500 de euro cu 2 sute si ceva de mii de km cu hibe ascunse, decat sa-si ia un opel corsa la aceeasi bani dar impecabila.

Asta e romanul, vrea intotdeauna sa aiba ceva jmeker la un pret cat mai mic.

Pentru ca Loganul e 7500EUR si prin programul rabla neamtzul primea 2500EUR inapoi. Adica cu salariul minim pe 4 luni si-a luat o masina noua pe care o poate freca cum vrea el aia doi ani cat e in garantie, fara sa-i pese ca dupa aia o arunca la gunoi direct. Ca sa fac o paralela, e ca si cuptorul ala cu microunde care m-a costat numai 120RON cu buy-back cel stricat la 50RON. Ma doare in basca ca e un no-name chinezesc, daca ma tine 2 ani sunt mai mult decat fericit sa-l arunc dupa aia.

De cand au scos programul rabla vanzarile de Logan au scazut dramatic.

eu am VCT Focus...da..e un compromis bun intre putere si consum...iar sistemul e foarte fiabil...

Focusul e cunoscut ca ofera tinuta de drum apropiata de a clasei premuim...dar surpriza...corsa asta noua nu sta rau deloc..peste asteptari...foarte aproape de focus...

Cu alte modele de Opel nu am mers...