Astra Classic 2(G) - Inlocuire kit frana

Am eu discuri Brembo Max si am pus placute Ferrodo Premier si franarea e mai buna decat stock, bine eu mi-am pus si punte cu discuri pe spate , dar asta e alta poveste...

Asta e parte din problema, si povestea e precum urmeaza.
Folosesc cauciucurile de vara cu jante de aliaj aftermarket MAK si sunt destul de multumit. Cauciucurile de iarna le-am lasat pe tablele venite cu masina. In toamna asta am fost plecat din tara si am lasat masina in garajul unui amic cu rotile de vara montate. Cand a venit iarna omul a vrut sa-mi faca o supriza si sa-mi schimbe rotile de iarna, s-a dus la un service de roti unde lucreaza niste cimpanzei idioti care in cretinatatea lor nu au scos odata cu jantele de aliaj si kiturile de montaj(niste inele de plastic de centrare). Astfel au montat jantele de tabla pe rulment cu inelul ala de plastic la mijloc. Urmarea... intr-o noapte pe la 3, la o trecere de pietoni si 30kmh am franat usor sa ma asigur ca nu trece nimeni si m-am trezit cu roata stanga fata sarita, la propriu.

2 prezoane sarite, 2 rupte, urmat de inlocuire rulment pt ca unul din resturile de prezon nu a putut fi scos. In apararea amicului si a mea, el n-a stiut care e treaba cu kiturile pt. jantele de aliaj, eu nici nu m-am gandit ca cimpanzeii nu le-au scos iar la vitezele de oras nu se simtea nimic, pe la 80-100 incepea sa trepideze dar m-am gandit sunt rotile descentrate si urma chiar a 2-a zis sa ma duc sa le verific.

Ca sa revin la discurile de frana, in momentul cand a sarit roata greutatea masinii s-a lasat pe discul de frana.... care ochiometric nu are nimic dar de atunci am sesizat acele mici trepidatii la franare. Prezoanele au fost stranse ulterior cu cheie pneumatica.

Blesteme le-am dat meseriasilor de la service-ul de roti pe 3 generatii inainte, in acelasi timp am multumit Celui de Sus ca nu aveam viteza, ca nu era trafic, ca am scapat ok cu totii din masina samd....

discul? nu resusesti?