Dark mode
imi porneste greu tare imi invarte motoru da sa porneasca dar nu poate acelerez da si mai tare sa o ia si porneste intrun final--dar greu si se regleaza greoi asa motoru--nu scoate fum sau chestii de genu asta---si face faza asta numai la frig--bujiile incandescentee sunt noi si verificate la fel si mufele--filtru de motorina schimbat--iar pe tester la un service nu imi da eroare si are relantii buni dupa ce ai pornito odata--merge bn--mi sa spus sa ma duc si la bosch sa vad---ati patit careva asa cv--mi sa zis ca pompa de injectie nu e ca numai tragea---dar rupe asfaltu--m-am dus aproape 200 cu ea--trage de rupe--dar pornirea face figuri dimineata acum cand e frig--plzzz-astept raspuns
ionyboy
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2001 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2011
- Mesaj Privat
- virgil grigoras
- **
- 358 mesaje
- din 26 Jan 2010
- Astra y20dth
- Galati
virgil grigoras
- Mesaje scrise: 358
- Locatie: Galati
- Masina: Astra y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jan 2010
- Mesaj Privat
ionyboy
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2001 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2011
- Mesaj Privat
Vin 28 Jan, 2011 7:45 pm
am vazut topicu de mai joc cu y22dth pornire greoaie--exact asa cum zice el--mi se dezamorseaza pompa de injectie--si cred sigur ca le-am vazut furtunasele alea mai coapte asa--mai crapate--intra aer pe acolo---ma duc la service sa le dau jos si sa pun altele--sper sa fie asta--exact cum zice acolo se intampla si la mn dak o las 2 min apoi porneste fara nici o problema--dar in schimb pana porneste ==dau vreo 4 cheii sa porneasca--
- marele_pitik
- **
- 240 mesaje
- din 06 Sep 2010
- Vectra 1997 X20DTL
- Dolj
marele_pitik
- Mesaje scrise: 240
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2010
- Mesaj Privat
Vin 28 Jan, 2011 8:56 pm
si a mea (x20DTL) porneste la fel la temperaturi cu minus. am schimbat furtunasele de la retur crezand ca se dezamorseaza dar...fara rezultat:)
fa totusi un test. dimineata la prima pornire, imediat dupa ce porneste, opresteo si dai iar la automat si vezi cum porneste...daca porneste bine, atunci este vorba de dezamorsare.
fa totusi un test. dimineata la prima pornire, imediat dupa ce porneste, opresteo si dai iar la automat si vezi cum porneste...daca porneste bine, atunci este vorba de dezamorsare.
- alexandru giurumescu
- *
- 3 mesaje
- din 28 Jan 2011
- Vectra 2001 y22dtr
- Dolj
alexandru giurumescu
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2001 y22dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2011
- Mesaj Privat
- alexandru giurumescu
- *
- 3 mesaje
- din 28 Jan 2011
- Vectra 2001 y22dtr
- Dolj
alexandru giurumescu
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2001 y22dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2011
- Mesaj Privat
Sam 29 Jan, 2011 11:29 am
alexandru giurumescu a scris:
dupa prima pornirecand deja motorul se incalzeste porneste la sfert,bateria si bujiile le am noi si probate funcctioneaza ok
virgil grigoras a scris:asa iti face mereu sau numai la prima pornire?
dupa cat timp nepornita iti face asa?
aicumva doua conturi?
exzact acceasi problema o am si eu cu accelas motor y22 dtr,porrneste greu la frig numai cand e ne pornita de mai mult timpdupa cat timp nepornita iti face asa?
aicumva doua conturi?
ionyboy
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2001 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2011
- Mesaj Privat
Sam 29 Jan, 2011 2:40 pm
fratilor eu am schimbat si capacul la filtru de motorina--ca are acolo doua chesii si un releu termic--am schimbat--nu e nici de la ala--si dupa ce a pornit prima data imediat o opresc si o pornesc la loc porneste--e de la dezamorsare--si sunt sigur ca ar fi furtunasele alea--
- alexandru giurumescu
- *
- 3 mesaje
- din 28 Jan 2011
- Vectra 2001 y22dtr
- Dolj
alexandru giurumescu
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2001 y22dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2011
- Mesaj Privat
- marele_pitik
- **
- 240 mesaje
- din 06 Sep 2010
- Vectra 1997 X20DTL
- Dolj
marele_pitik
- Mesaje scrise: 240
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2010
- Mesaj Privat
Sam 29 Jan, 2011 5:22 pm
alexandru giurumescu a scris:mersi mult o sa incercsa verific toata instalatia sa vad daca de dezamorseaza,desi nu ami explic cum e cand trece de 7--8 grade porneste sfert.sau dacae nepornita de 5--6 ore porneste tot la sfert,numai cand e ne pornita de o zi si e frig porneste rau.
exact acelasi comportament il are si a mea:)
cineva mi-a zis de baterie...si sa stii ca nu este exclus!
- Ciprinhio
- **
- 462 mesaje
- din 20 Jan 2011
- Vectra 2006 Z19DT
- Sibiu
Ciprinhio
- Mesaje scrise: 462
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2011
- Mesaj Privat
- marele_pitik
- **
- 240 mesaje
- din 06 Sep 2010
- Vectra 1997 X20DTL
- Dolj
marele_pitik
- Mesaje scrise: 240
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2010
- Mesaj Privat
Dum 30 Jan, 2011 2:07 pm
Ciprinhio a scris:si la mine la y22dtr e tot asa..porneste greu pe frig..adik na nu la sfert...eu cred ca nu e vorba de dezamorsare ca la mine scoate fum dupa ce porneste vreo 3 secunde...de motorina neasra..eu cred ca e de la releu de la bujii sau bujiile sa aiba ceva.
da e posibil sa fie de la bujii.
check-ul se aprinde? tremura?
- Ciprinhio
- **
- 462 mesaje
- din 20 Jan 2011
- Vectra 2006 Z19DT
- Sibiu
Ciprinhio
- Mesaje scrise: 462
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2011
- Mesaj Privat
- marele_pitik
- **
- 240 mesaje
- din 06 Sep 2010
- Vectra 1997 X20DTL
- Dolj
marele_pitik
- Mesaje scrise: 240
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2010
- Mesaj Privat
ionyboy
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2001 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2011
- Mesaj Privat
Dum 30 Jan, 2011 10:09 pm
eu am bujiile noi cumparate si bateria la fel --am verificat bujiile--la y22dtr bujiile dupa 15-16 secunde--isi intra in rol calumea--adica dupa ce se stinge martorul mai stati vreo 10 secunde--dar la mn nu scoate fum sau chestii de genu asta--la mn imi invarte--motorul--si dupa ce porneste--fiind cu picioru pe aceleratie--nu isi revine la relanti--dak iau picioru e aproape de 500 de ture motoru-si isi revine imediat--raman la ideia cu furtunasele--de la pompa de injectie pana la injectoare:D-maine ma duc si le verific
- marele_pitik
- **
- 240 mesaje
- din 06 Sep 2010
- Vectra 1997 X20DTL
- Dolj
marele_pitik
- Mesaje scrise: 240
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2010
- Mesaj Privat
Dum 30 Jan, 2011 10:26 pm
ionyboy a scris:la y22dtr bujiile dupa 15-16 secunde--isi intra in rol calumea--adica dupa ce se stinge martorul mai stati vreo 10 secunde--
este o aberatie totala 😐
se da la automat imediat ce martorul de preincalzire se stinge.
o bujie daca isi face treaba "BINE" si-o face de cand dai la automat...nu ii trebuie 15 secunde.
ionyboy
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2001 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2011
- Mesaj Privat
Dum 30 Jan, 2011 10:30 pm
frate asa mi s-a zis la service--nu are rost sa vb in pluss--imi termin bateria si electromotoru--dak mai stau asa cu ea--acu de exemplu de 2 zile la galati numai -13 grade seara--deci--iti dai seama maine ma duc si verific furtunasele de retur de la injectoare catre pompa--si oringurile cu semeringurile de la injectoare--si furtunasele care pleaca de la pompa la injectoare--cum spune in topicul ala mai joc cu pornire greoaie la y22dth si y22dtr.sper sa fie astea--sa nu fie altceva--apropo am schimbat si releul de la bujii si tot asa deci nu avea nimik
- marele_pitik
- **
- 240 mesaje
- din 06 Sep 2010
- Vectra 1997 X20DTL
- Dolj
marele_pitik
- Mesaje scrise: 240
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2010
- Mesaj Privat
Dum 30 Jan, 2011 10:36 pm
ionyboy a scris:frate asa mi s-a zis la service--nu are rost sa vb in pluss--imi termin bateria si electromotoru--dak mai stau asa cu ea--acu de exemplu de 2 zile la galati numai -13 grade seara--deci--iti dai seama maine ma duc si verific furtunasele de retur de la injectoare catre pompa--si oringurile cu semeringurile de la injectoare--si furtunasele care pleaca de la pompa la injectoare--cum spune in topicul ala mai joc cu pornire greoaie la y22dth si y22dtr.sper sa fie astea--sa nu fie altceva--apropo am schimbat si releul de la bujii si tot asa deci nu avea nimik
ce vreau eu sa iti scot in evidenta este faptul ca...nu trebuie sa astepti 10-15 secunde dupa ce se stinge martorul de preincalzire bujii 😉
cat despre problema ta, poti afla singur si simplu daca este vorba de dezamorsare sau nu. facund urmatoarea chestie:
- dimineata la -N grade (cate or fi) dai la automat (sigur va porni greu) - dupa care opresti imediat ce a pornit si dai iarasi la automat si vezi cum porneste...daca porneste tot asa de greu...cauta problema in alta parte...daca porneste repede, este vorba de dezamorsare 😉
multa bafta!
ionyboy
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2001 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2011
- Mesaj Privat
Dum 30 Jan, 2011 10:47 pm
mersi uite am sa incerc asta maine--dak porneste repede inseamna ca e dezamorsarea --dar dak nu ce ar putea avea--ca in computeru de bord nu da erori--am avut eroare la capacu de la filtru de motorina--cica nu incalzeste destul scria la tester--l-am schimbat a disparut eroarea--acu ce ar fi dak nu e dezamorsarea?de exemplu adica azi am ajuns la 1jum noaptea---si am mers vreo 300 de km cu ea forjata 120 130 150;) si era cald motoru apa la 90--bine mersi--dimineata la 10jum am plecat iar cu -6.5 grade afara arata--a pornit dupa ce a invartit odata--acu de ce a fost asa?--ca a fost motoru cald si am mers cu el--de altfel dak merg putin cu ea prin oras in timpu zilei--si o las pana a doua zi si e de la -7 grade in sus si chiar -7 grade porneste greu--de ce oare--eu zic ca e dezamorsare--dar incerc maine dimineata asta cum mi-ai zis tu:D
- marele_pitik
- **
- 240 mesaje
- din 06 Sep 2010
- Vectra 1997 X20DTL
- Dolj
marele_pitik
- Mesaje scrise: 240
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2010
- Mesaj Privat
Dum 30 Jan, 2011 11:06 pm
ionyboy a scris:mersi uite am sa incerc asta maine--dak porneste repede inseamna ca e dezamorsarea --dar dak nu ce ar putea avea--ca in computeru de bord nu da erori--am avut eroare la capacu de la filtru de motorina--cica nu incalzeste destul scria la tester--l-am schimbat a disparut eroarea--acu ce ar fi dak nu e dezamorsarea?de exemplu adica azi am ajuns la 1jum noaptea---si am mers vreo 300 de km cu ea forjata 120 130 150;) si era cald motoru apa la 90--bine mersi--dimineata la 10jum am plecat iar cu -6.5 grade afara arata--a pornit dupa ce a invartit odata--acu de ce a fost asa?--ca a fost motoru cald si am mers cu el--de altfel dak merg putin cu ea prin oras in timpu zilei--si o las pana a doua zi si e de la -7 grade in sus si chiar -7 grade porneste greu--de ce oare--eu zic ca e dezamorsare--dar incerc maine dimineata asta cum mi-ai zis tu:D
si eu am un x20dtl, si la fel face, cand porneste repede cand porneste greu, la fel am schimbat furtunase de retur, oringuri si toate cele si tot nu ii dateam de cap. insa problema la mine vine de la baterie care nu prea invarte bine:P
cat despre prblema ta, fa testul asa cum ti-am zis si vezi cum reactioneaza. daca porneste la fel de greu, verifica: baterie (mergi al un electrician sa iti puna un aparat de masura cand dai la automat)
electromotor, bujii chiar daca sunt noi (sa fi luat cu acelasi cod)
ionyboy
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2001 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2011
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață