Corsa B X12SZ - zgomot la supape/tacheti

daca te referi la tacanitul acela ca si cum ar fi diesel dute la service (eu merg asa de 1 an )

Eu inteleg ca trebuie sa cumpar piesele noi dar nu dispun de multe fonduri si de aceea as dori si alte
variante de reparatie ca de exemplu cum as putea sa desfac si sa desfund acesti tacheti hidraulici...sau ce alte solutii posibile sunt in conditii de buget restrictiv...

Da inteleg ,
atunci o sa cumpar un set nou de tacheti , o sa desfac chiuloasa pentru a reface scaunele la supape si o sa inlocuiesc si semeringurile de supape .

Dar eu auzisem ca exista posibilitatea ca unul sau mai multi tacheti sa se fi infundat (are un orificiu de amorsare)si de aceea sa nu se mai amorseze si sa faca zgomot....motorul are peste 200 000 km deci nu mai e nou si poate avea depuneri reziduale de la ulei(asta este alta problema pe care vreau sa o inlatur si nu stiu cu ce solutie...).

Sper ca asta sa fie de ajuns.

Stie cineva cum sa refac scaunele la supape? ...Eu stiu ca se freaca manual supapele de chiuloasa adaugand in zona de frecare o solutie fin abraziva , alte detalii nu stiu ....

Astept idei!

Verifica camele axei de uzura(dai capacul jos si invarti motorul de surubul de la fulie arbore ,ca sa vezi toate camele) . Daca ai uzura ,de la asta ai tacanit . O cama uzata implica si culbutor pereche uzat .

Dupa parerea mea situatia este grava atunci cand creste drastic consumul de ulei si emisia de gaze.(acestea doua sunt corelate)
Deci daca nu ai un consum mare de ulei la mers normal nu cred ca esti intr-o situatie critica.
Am un sfat pentru tine...incearca un ulei un pic mai gros si vezi daca masina se comporta la fel.
Daca da inseamna totusi ca uzurile sunt mari si trebuie intervenit dar daca nu consuma ulei...nu e cazul.

Nu ai precizat ce tip de ulei ai pus,dar banuiesc ca este ceva de genul 10w,daca asa este ,este posibil sa fie cam subtire si motorul sa faca zgomot pentru ca nu mai e nou si incep sa apara uzuri normale iar uzurile apar dupa 100 000 km sigur, dar nu cred ca e ceva ingrijorator .Oricum te sfatuiesc sa pui un ulei de tipul 15w pentru ca este mai gros si mai acopera din uzuri si rezulta un zgomot redus.
Si nu ai spus daca scoate fum la accelerare.
Totusi vreau sa precizez ca asa din vorbe este foarte greu sa faci un diagnostic si de aceea te sfatuiesc sa ceri parerea unei persoane avizate sa nu fie si altceva.

Da parerea mea este ca trebuie sa pui un ulei mai gros ca de exemplu 15W40 MOBIL Eu asa as face .
Cat despre fum inteleg ca nu e grav deci nu conteaza ,cat timp nu e suparator nu cred sa fie probleme .
Tot ce pot sa iti spun este ca problema ta nu mi se pare foarte grava ,acelasi lucru am si eu si nu cred sa fie o mare problema.
Eu o sa desfac chiuloasa cand o sa se incalzeasca pentru ca vreau sa vad mai exact ce uzuri am si daca trebuie schimbat ceva ca de exemplu tachetii sau daca trebuie rectificat ceva cum ar fi scaunele de la supape,dar nu este obligatoriu .
Daca nu te pricepi foarte tare la mecanica te sfatuiesc sa incerci cu un schimb de ulei mai intai si daca asa nu se rezolva deloc abia atunci sa te gandesti la o actiune mai drastica dar ,repet daca nu e foarte deranjant nu cred sa fie o problema urgenta.
Totusi mare atentie la ulei sa nu fie foarte subtire si sa fie mereu la nivel iar motorul nu are voie sa se supraincalzeasca pentru ca atunci uleiul devine foarte subtire si apar probleme de ungere si nu numai .
Bafta!

Am aceasi problema cu tacanitu,am pus ulei de 15w si nu sa schimbat nimic,am fost la mecanic si mi sa spus ca e posibil sa fie de la tacheti.
Intrebarea mea este,acesta poate fii o problema de la care sa nu mai traga masina la fel de bine ca inainte?

incearca si un dura lube , face minuni

Nu e nevoie sa refaci scaunele la supape daca nu schimbi supapele sau le schimbi intre ele.

Tachetii sunt hidraulici, nu ai ce regla la ei.

Un tachet costa 25 lei, culbutor 20 de lei, setul de semeringuri la supape 20 de lei.
Am schimbat eu acum 3 zile.