Unde este releul pompei de benzina?

Problema: Masina nu mai porneste (Astra F 1.6 1995 X16SZ)

Am gasit releul, este unul mov Bosch pe care l-am testat separat si functioneaza. Daca fac un strap in soclul releului intre contactele de forta ale releului, cu contactul pus, pompa de benzina functioneaza (am scos conducta de tur din corpul injectorului si am bagat-o intr-o sticla, debitul este destul de mare - ochiometric are cel putin 1l/min).
Cu releul conectat in soclul lui, cu contactul pus si cu conducta de tur bagata in sticla, pompa de benzina nu pompeaza.
Nu am testat inca daca pompa de benzina pompeaza in momentul cand dau la cheie.
Am facut testul cu agrafa si am urmatoarele erori:
29 - Fuel pump relay Low voltage (Tensiune mica la releul pompei de benzina) - poate cum m-am jucat cu el
47 - Linear exhaust gas re-circulation (EGR) position n/a (Pozitia valvei EGR necunoscuta)

Oare problema sa fie ca ECU nu mai comanda pompa de benzina prin releu pentru ca este o problema cu valva EGR?
Sau poate a ramas valva EGR blocata pe deschis si intra prea multe gaze de la iesire si amestecul nu se mai aprinde? (dar cateodata parca ar vrea sa porneasca)

Releul este bun, l-am testat separat.

Masina porneste fara valva EGR montata, daca tin acoperite cu o placuta cele doua gauri (evacuare si admisie) acolo unde se monta valva.

Am curatat bine valva, am montat-o pe masina si nu porneste, ramane blocata pe deschis, trag concluzia ca s-a defectat motorasul care misca conul.

Am pus o tablita de cupru intre valva EGR defecta si galeria de admisie, am strans cele doua suruburi ale valvei ca sa etansez cele doua gauri si acum masina merge, nu se simte diferenta fata de inainte la cum merge motorul, sa vad la consum, pana acum am facut aprox. 150km, probabil motorul este mai poluant, s-ar putea sa nu mai iese gazele. Cine imi vinde o valva EGR pt X16SZ second? Inca nu pot posta la Cumparari piese, scuze. A mai mers cineva fara valva EGR cu masina? Cum afecteaza consumul?