Calibra motor 2000 SFIporneste si sta turata in 3000 de ture

va salut, am un opel calibra din 1992, cu motor de 2000 sfi 16 v, am problema urmatoare: porneste si sta turata in 3000 de ture. am schimbat la ea debitmetru, delcou, fise, bobina inductie, injectoare. aceasi simptoma. Aveti idee ce rol are clapeta poate fi de la ea?

a fost dat jos si curatat, el regleaza cumva turatiile sau clapeta de la acceleratie?

am incercat astazi dar tot asa face multumesc pentru sfat

Te salut exact asa am patit si eu la un sfi si a fost de la clapeta tragea aer poti incerca si u poate ai noroc sa fie de acolo.Bafta

te referi sa schimb clapeta sau se curata intrun mod anume

Salut!

Recomand sa-i faci un test cu agrafa. O cautare pe google "paperclip test calibra" si gasesti documentatie destul de usor. Asa afli daca e vreun senzor dus.
Mie imi suna a fi TPS-ul (senzorul de pozitie clapeta acceleratie).
Verifica sa nu-ti ia aer fals pe undeva. Ptr a verifica asta, scoate furtunul de aer din carcasa filtrului si cu motorul pornit astupi cu mana furtunul. Vezi daca trage aer pe undeva. Ar trebui sa auzi daca e sa ia pe undeva in afara de IAC. E o metoda a la DACIE 1310 / Oltcit dar sa stii ca ajuta. Apoi incearca s-o accelerezi cu admisia astupata. ATENTIE sa nu bagi mizerie in motor!
In cele din urma verifica si IAC-ul. Curata-l daca e nevoie.

Cam astia ar fi pasii sa verifici un relanti haotic, dar repet, fa-i testul cu agrafa! Te scapa de multa munca la ghici!

Bafta!