Probleme turatie vectra b

salut prieteni.am o problema la vectra mea.nu face mereu dar cateodata se tureaza singura in mers la 2000,de exemplu intr-a doua ,iau piciorul de pe acceleratie si merge singura asa turata apoi la un momendat scade deodata,revine la normal iar cand e pe liber de ex la semafor se tureaza putin,scade si se opreste motorul.mentionez ca mai des se intampla cand am putina benzina in rezervor(pe la 10litri de ex).sa verific pompa de benzina?sita?pe tester am pus-o si nu apare nimic si in bord nu se aprinde nici un martor.multumesc vectra b 1.8 x18xe din 97


Ultima modificare făcută de costy09 la Mar 03 Apr, 2012 6:28 pm

aer fals.. EGR?

Eu am avut urmatoarea problema:
"Am o Vectra B cu motor X16Xel, am lasat masina cam doua luni pe "dreapta" fara baterie si cind am pus bateria pe masina a pornit la sfert dar nu mai am acceleratie normala.Am facut cam 250 km cu masina in starea care era si a mers bine adica trage dar se opreste citeodata motorul si se supratureaza.Cind o pornesc la rece sare la 3000 rpm dupa care coboara la aproximativ 1000 si fluctueaza.Am fost la tester(am avut martor in bord aprins) si a zis ca potentiometrul de la clapeta de acceleratie e defect.A schimbat potentiometrul cu unul nou si la ...fel, problema persista.A fost curatata si clapeta de acceleratie care era murdara.Am schimbat si MAP-ul dar tot nu merge.E posibil sa fie ECU(calculatorul) de vina?Multumesc frumos. " si ieri sa finalizat prin inlocuirea unui pin rupt din mufa calculatorului.Am vrut sa scriu aceste rinduri in postul meu dar a fost inchis si ma gindesc ca poate te ajuta cu ceva.

Salut am un opel vectra si am o problema masina nu trece de patru mii jumate ii taie benzina de zici ca e in 7000. Daca stie cineva de ce va rog sa ma ajutati. Multumesc!

Si eu am o turatie in mers dar cand si cand nu tot timpul.. In fine...am mers cu masina la tester si o gasit urmatoarele erori.
P0220-02 prezent
P1550-01 prezent
Cum as putea remedia aceste probleme?

Cel ce face testul e obligat moral sa-ti interpreteze(explice) codurile de eroare si eventual sa solutioneze problema daca doreste proprieterul masinii.Problema dumneata se localizeaza pe clapetul acceleratiei,unde sunt necesare verificari in ideea de a vedea daca aceasta cauza se afla la clapet(senzor de positie defect), la calculator(lipituri reci,defectuoase) sau pe instalatia electrica(fir rupt,contact imperfect,etc.)...

P0220-02 prezent
P1550-01 prezent Cele 2 coduri se analizeaza coroborat si cum clapeta lucreaza in regim de urgenta,asta inseamna ca ECM vede pozitia clapetului acceleratie doar pe o pista(1 potentiometru)...,dar cum colegul a precizat ca a fost la tester,era simplu de vazut ce valori ale senzorilor nu se incadreaza in normalitate.

Ce fel de electrician e respectivul daca se pricepe doar sa lipeasca fire...?! Motorul masinii dumneata,va merge functie de calitatea meseriasilor ce vor lucra la remedierea problemei.