Plecare inceata de pe loc doar cand e rece

Masina - opel omega 2.5 dti, motor cu commonrail, 6 cilindri in linie - 24 valve, 110kw, 150 cp - an 2002.
Simptomele au inceput acum o saptamana, intr-o seara a inceput dintr-o data sa scoata fum negru, foarte mult. A doua zi dimineata am pornit masina, nu au fost probleme deloc. Tragea ca de obicei, nu scotea fum. Dupa cateva zile am patit-o din nou, fum negru f mult, masina parea ca se ineaca la plecarea de pe loc, avea ca o intarziere in demaraj, scotea fum indiferent de treapta in care era. Ieri a fost la fel, probleme cu fumul, am pus masina pe tester, se pare ca la tipul meu de masina - opel cu motor de bmw, testerul nu poate citi valorile injectoarelor, a aparut ca eroare veche doar ca turbosuflanta da mai putini kilopascali decat ii cere calculatorul, cam 115 cand ar trebui sa aiba 190 la blana. Cel care a facut testul a spus ca tija de la turbo lucreaza, egr-ul la fel, pompa de inalte baga 3,5 atmosfere - f bine. Astazi dimineata am pornit masina, a pornit f usor, asa cum porneste de fiecare data, dar cand am incercat sa plec de pe loc masina abia se misca indiferent cat de tare apasam acceleratia. Dupa vreo 30 sec de mers usor si-a revenit, nu a mai scos fum deloc, am putut sa accelerez normal. Am oprit motorul vreo ora, l-am pornit din nou si masina nu a mai prezentat niciun simptom din cele enumerate.
Astept pareri, mai ales ca testerul facut cu tech2 la reprezentanta nu este concludent.

In fine, dupa doua zile de fum negru adevarat, am decis sa ii fac o verificare mai serioasa. Masina se afla acum in service Radacini - Drumul Taberei. Chestia e ca mare parte din simptome au disparut inainte de a repara ceva sau de a pune un diagnostic. Masina trage greu inca dar nu mai scoate fum asa tare. Are inca o intarziere sesizabila la demaraj. E cu toane.
M-au intrebat cei de la service care sunt problemele masinii si le-am spus ca scoate fum negru, are probleme cu injectoarele sau turbina. In situatia asta ce ara trebui sa verifice?
Care ar fi etapele pentru o diagnoza serioasa? Tester, demontare injectoare si verificarea lor?