Rulment de presiune

E identic.
Ba mai mult, retin ca e identic cu multe alte motorizari/cuti, dar nu retin acum exact care. Oricum retin exact ca are un pret de te da pe spate.

prb. rezolvata,rulment de presiune crapat,disc ambreiaj cu fisuri si placa arsa schimbat kit complet ,masina sa schimbat in totalitate,rog moderatorii a inchide aceasta discutie,multumesc

ok, acuma am ajuns de la serviciu si pot sa raspund,da kitul de ambreiaj a fost nou marca LUK,pret 4oo ron nou din Constanta,rulment SH de pe un vectra c 2,2 dti foarte putini km ,mecanicul mi-a spus ca volanta mai merge c.p 150 000 km,referitor la prb. mea am avut niste zgomote ciudate la apasarea ped. de ambreiaj cam pe la jumatatea traseului iar dupa vreo saptamana a inceput sa patineze amreiajul la pornirea de pe loc in viteza 1 si 2.Kitul vechi-rulment rupt a si cazut in momentul cand a fost data jos cutia iar discul de ambreiaj prezenta mici fisuri ma refer la ferodo-ul de pe el,placa de presiune partea de contact cu placa prezenta urme de arsura era de culoare neagra