Intretinere

Lichidull de frana la 2 ani este recomandat ,cel de cutie doar daca umbli pe acolo schimbi ambreiaj,semering ceva...si necesita scoaterea lui ...poti opta sa pui unul nou...

asa e daca ai probleme si umbli acolo ..normal ca pui unul nou...

cel de frana il schimb la 2 ani
cel din cutia de viteze l-am schimbat cand i-am schimbat ambreiajul
uleiul la motor il schimb aprox la 10 mii
antigelul l-am schimbat acum 50 mii cand am facut distributia
si cel de la servo directie nu am umblat deloc la el pana acum !
212.000km !Astra H 1.9 cdti

In cazul meu referitor la servodirectie am fost sfatuit sa nu scot tot lichidul de pe instalatie pt ca exista riscul sa se dezamorseze pompa si e un lucru pe care nu ti-l doresti. Am luat o seringa cat mai mare si un furtun de perfuzie 2 lei toata treaba. Am drenat lichidul din vasul pt servo pana a ramas gol. Am complectat cu ulei hidraulic febi si am pornit motorul. Initial lichidul era aproape transparent(cel vechi). Cel nou e mult mai verde si a curatat instalatia pt ca atunci cand am virat a scos negreata. Urmeaza sa mai drenez inca o data lichidul dupa care adaug ulei curat. Deci cantitatea de ulei vechi ramasa e infima.

nu mai scrie cu litere mari ca nu trebuie sa strigi ca sa fi inteles (citeste regulamentul).
uleiul si toate filtrele se schimba cam pe la 10.000km maxim 15.000km.
lichidul de frana se schimba la 2 an indiferent daca schimbi sau nu placute ori discuri...
uleiul de servo doar se verifica si se completeaza cand este necesar (cel verde)
uleiul cutiei de viteze se schimba la 50.000km sau se completeaza daca este necesar dar numai cu ulei original GM (cel rosu)
antigelul se schimba si el la 2 ani dar poti merge si 3 ca nu e problema cu conditia ca la intrarea in fiecare iarna sa verifici densitatea si sa verifici periodic sa fie nivelul la semn (COLD sau KALT si asta cand este motorul rece de obicei dimineata la prima ora si masina pe plan drept).
sper ca ti-au fost de folos sfaturile astea si te vor ajuta sa intreti masina mai bine.

P.S. din cand in cand mai uita-te si pe sub capota la motor dupa urme de ulei sau la cureaua de accesorii sa fie in stare buna (se schimba si aia pe la 50.000km parca dar asta scrie si in cartea masinii)

Salutare colegi.Cine a schimbat lichidul de frana ar putea posta cateva informatii referitoare la metoda in sine?AS fi foarte recunoscator.Dupa parerea mea ar trebui ca sa se desfaca toate ventilele de aerisire de la etriere/pompa si sa ''se faca pedale'' pana iese tot(asa faceam la batranica mea Dacie).Acum ,ce sa va spun ,am intrebat si eu in stanga-dreapta dar toti au pareri si metode diferite.Stima pentru cei care ne impartasesc metoda si care au facut-o.Drumuri line va doresc.

Se desface la roata din dreapta spate aerisi-torul si se face pedala pana iese tot lichidul ,dacã nu mai nou cu o pompa se baga aer prin vasul de lichid pana iese aer , apoi roata stâng spate ,roata dreapta fata și ultima roata stânga fata
Apoi se strâng aerisit-oarele la loc și se complecteazã cu lichid se face pedala și se începe cu pompa apoi cu roata dreapta spate și tot asa pana la roata stingã fata .