Corsa C Y17DT: Am ramas fara curent

Salut. Mi s-a intamplat o chestie interesanta azi la masina mea. Dupa aprox 1 km de mers m-au lasat farurile (abia daca mai luminau) si am ramas si fara servodirectie..asta pentru cateva secunde. Mi s-a aprins martorul cheie in bord si a inceput sa se tureze peste 1000 rpm. Am stins farurile le-am aprins iar si si-a revenit din senin. Martorul cheie s-a stins si el. Precizez ca inainte de asta am pornit-o cu cablurile ca m-a lasat bateria care ma cam lasa cred de la un timp. Am facut si testul pseudoagrafa parca ii zice si mi-a generat eroarea P0571. Acuma am vazut ce inseamna eroarea asta dar vreau sa stiu daca are vreo legatura cu ce am scris mai sus.

cu siguranta este alternatorul! E bine sa schimbi si puntea de diode si releul de incarcare daca tot umbli acolo! Ca pret informativ toata treaba cu tot cu manopera e undeva la 300 de Ron!

Iti zic ca e cu tot cu manopera! Daca te duci si iti iei singur piesele te ajunge 300 de RON! Pe mn m-a ajuns chiar 297 Ron cu tot cu montat, 100 de Ron fiind manopera!

Pai pe mn ma ajungea 50 de lei daca mergeam cu alternatorul in mana si 100 de lei daca il demontau ei de pe masina! Si cu piesele am venit eu pentru ca stiam deja care e problema pentru ca mi se mai intamplase! Daca ii lasi pe ei sa iti dea comanda de piese automat mai pun si ei adaos si tot asa si daca nu stii te duce la un pret destul de mare!

La cel mai de renume service din Roman m-a costat acum vreo 5 ani cred cand mi-a picat prima data, doar manopera 150 de lei! Si tine cont, nu doar in service de renume si f mare gasesti meseriasi buni! Sunt baieti buni care lucreaza chiar pe cont propriu pentru ca le iese mai mult si e mai convenabil!