MERITA sa montezi o instalatie GPL pe ASTRA G ?

Credeti ca apar probleme la motor daca montez o instalatie GPL pe Astra G? M-ar interesa mai ales la consum!

Parerea mea e ca nu se merita sa pui. Eu unul sunt anti chestii dinastea. ( mai ales ca n-ash umbla cu bomba sub c...r ! )

nu sunt de acord cu cei care sunt impotriva GPL-ului....eu am avut pe vechiul opel o instalatie originala montata in Olanda...functiona f. bine...nici nu se simtea diferentza dintre benzina si gaz...si la consum ieseam f. bine.(ieseam la pretz exact ca si cum as fi avut diesel)
Bineinteles ca trebuie o instalatie omologata montata de o firma cu experientza in domeniu si trebuie sa-ti calculezi daca merita investitia.
In ceea ce priveste riscul...e acelasi ca si daca te-ar lovi cineva din spate in rezervor.....buteliile sunt bine ancorate...cu supapa de sigurantza...tocmai vazusem la tv recent o masina care luase foc de la instalatia electrica...si butelia de gaz era intacta in spate:))

asta e din vina celor care-si pun instalatzii neautorizate si facute de niste inconstientzi....cine se uita la pretz se joaca cu viata lui:))

)))...acum zic si eu asa, ca am diesel....dar acum doi ani eram super incantat de consumul inregistrat(mai ales ca am luat masina cu instalatzia originala din Olanda...deci nu am investit eu).....o instalatzie noua se amortizeaza in cel putin 50.000 km..deci merita sa si-o puna un benzinar care circula mult si nu are bani de-un diesel...in ceea ce priveste riscul asta depinde de fiecare:)))..probleme la motor nu sunt...si am cautat mult pe chestia asta pe site-uri straine cand mi-am cumparat-o eu...ce am observat totusi e ca bujiile trebuie inlocuite mai repede decat normal..atat:))

gasesti tu un loc daca vrei neaparat

Eu iti recomand cu toata increderea o instalatie GPL. In Olanda si Italia se folosesc instalatii de gaz de ani de zile si nu s-au inregistrat accidente din cauza instalatiei. Este la fel de periculos sa ai rezervor de benzina! Ganditi-va ca cel putin in Olanda sunt niste cerinte foarte mari in ceea ce priveste certificatele de conformitate si normele de siguranta rutiera. Daca nu ar fi safe, nu le-ar omologa nici dracu'! Instalatiile sunt prevazute cu supape de siguranta, care ermetizeaza butelia la cea mai mica scadere de presiune. Uzura a motorului nu o sa ai daca folosesti masina in regim normal. Intr-adevar, daca montezi GPL pe o Dacie obosita ce are deja motorul dus, normal ca ii face praf tot. Eu am avut GPL pe fostul VW (original din fabrica, asa o ceruse proprietarul olandez de la care am cumparat-o) si masina a mers 150k km pana cand am dat-o fara sa aibe nici cea mai mica problema.
Legat de spatiu, exista butelii de mai multe dimensiuni (44,60 litri). Tu poti alege una cu autonomie mai mica, dar care sa iti ocupe loc mai putin.

subiectul este DACA MERITA NU DACA SUNTETI DE ACORD SAU DACA VA PLACE!pe frigul asta va spun din nou MERITA!nu trepidatii de diesel,nu probleme de pornire(benzina)!si consum 10% la 1600 cmc-adic echivalent 6%benzina!si las motorul pornit si cate 15 minute pe la cumparaturi!eu merg pe an 70.000 km(nu sunt nici curier nici taximetrist)si acopar investitia in 2 luni!deci MERITA!

Fratilor, cu gazul treaba sta cam asa: am un var care a avut statie de gaz (butelii aragaz+GPL auto). Ideea este urmatoarea: daca instalatia este originala si motorul nou, se merita (in vest). La noi pe langa faptul ca nu ai garantia unei instalatii 100% OK, mai apare porcaria pe care o comit cei care prepara GPL-ul si anume faptul ca nu respecta amestecul. GPL-ul este un amestec de butan si propan. Propanul arde mult mai bine dar este mult mai scump. Cand scade temperatura ei trebuie sa mareasca proportia de propan (e lege scrisa) dar nu o fac pt. ca pretul la pompa e acelasi. De-aia iarna sunt probleme la cei cu gaz pt. ca nu se respecta proportia iar butanul face praf motorul. In concluzie daca tineti la masini nu folositi GPL in Romania.

Eu zic sa vinzi rabla si sa iei un Diesel...