Astra g nu porneste

daca ar fi pompa ar trebui sa apara eroare in bord (check engine aprins). La tine posibil semeringurile de la injectoare. Pompa de injectie cade intr-adevar dintr-o data.

cand o pornesti nu face vreun zgomot la motor?poti merge cu ea?cum se manifesta?

daca este pompa defecta este o firma in iasi care repara pompe de injectie , injectoare,...diesel in general sermecom.cauta pe net si te rezolva ieftin.

asa si uita-te aici ce a scris un forumist opelist :

" Va salut dupa mult timp
Domnilor dupa multe incercari si probleme fara rezolvare senzori schimbati(senzor ckp),masina nu a vrut sa porneasca nici in ruptul "motorului".Astazi am avut parte de ajutorul unui prieten si al nasului meu.INCREDIBIL eroare p1630 rezolvata cu ciocanul.La ora la care scriu ma gandesc inca cum a fost posibil.Intradevar a trebuit sa folosesc inca o data sprayul pentru pornit dar a meritat.totul dupa cum urmeaza:
-pus baterie pe masina
-scos furtun de retur si tras cu gura(aer grup si nu va mai spun cata gelatina scarboasa de la aditivi am putut sa vad)
-desfacut piulite olandeze de la injectoare.Aici pe primul dadea normal pe al doi-lea foarte putin,al trei-lea deloc,al patru-lea normal.
In cele din urma am reusit sa o pornesc cu ajutorul spray-ului dar marge in doua pistoane si trepida ca naiba.Am lasat motorul sa mearga asa cca.15min.timp in care apasam pedala de acceleratie si nimic,dar acest prieten al meu a avut o idee geniala si a inceput sa ciocaneasca modulul pompei de injectie(lovituri usoare pe toata suprafata pompei) si dintr-o data lumina si stupoare motorul meu a inceput sa toarca frumos de tot.Mare uimire INCREDIBIL dupa 4 luni de chin si stres masina mea avea nevoie de ciocane in pompa de injectie.Desigur ceva sa deblocat am capatat curaj m-am suit in masina si am facut o tura in cartier si totul perfect,dar p0400 mai persista si voi rezolva si problema asta,voi curata si rezervorul,admisia si sper ca totul sa fie bine.Sunt bucuros si atat.Multa bafta si motor cu viata lunga la toti.Sper sa fie de folos si experenta mea caci nebanuite mai sunt caile Domnului.P1630 Fuel quantity adjuster rezolvat cu ciocanul"

iti doresc succes.cauta in continuare pe forum si nu da atatia bani pe o pompa noua...mie mi s-a rupt o conducta de ac si noua costa la opel 1300 lei si am luat-o de la dezmembrari(nu e noua dar..) cu 150 lei cu tot cu transport asa ca....bafta

sorin .---pai daca nu a iesit nimic la teter de unde ti-au dat acele coduri de eroare ...asa au zis ei.
Parerea mea este ca daca ar fi de vina pompa de injectie ia legatura cu Mihai de pe ecu.ro este un bun profesionit si zic eu ca vei iesi bine cu pompa daca este ea de vina--NU lua sh ,nu iti bate joc de banii tai.
Vezi ca este un topic deschis pe aici l;egat de motorul 2.0 dth citeste si acolo ,poate e ceva ce ti-a scapat.Succes si nu te grabi cu pompa de injectie.
https://www.clubopel.com/vie...oare&start=20

pe bd.george cosbuc colt cu restaurantul moldova este o firma care verifica si repara pompe de injectie.de verificat cam 100de lei daca te intelegi cu ei o desfac si apoi o monteaza au si sevice.daca are probleme se poate repara.te sfatuiesc sa mergi acolo si sa dicuti cu ei.nu cumpara alta pompa pana nu esti sigur ca nu mai merita sa o repari.e o adevarata investitie.bafta si sa ne vedem la intalniri.

dar de verificat cum ramane ,ca nu o dam la reparat asa fara sa fim siguri ca are defect. 😢

cred ca are dreptate dorin.nici nu cred ca am cum sa verific pompa decat daca o desfac si asta o face cel care o repara.multumesc.

SAlut! Si eu am o astra g din 2001 1.7. dti si nu mai stiu ce sa fac . Ieri s-a oprit in drum si nu a vrut sa mai porneasca. Am dus-o la service si baietii mi-au spus ca ar fi o nu stiu care supapa de la pompa de injectie. Am cumparat supapa egr dar azi mi-au spus ca nu e asta ci o alta dar am intampinat aceeasi problema ca si tine Sori: nu au o cheie cu care sa dezmembreze . Asa ca maine tb sa caut alt service sau daca nu o aduc acasa si o folosesc pe post de stativ de flori ...Nu mai stiu ce sa fac . Acum o luna i-am schimbat calculatorul si acum pe tester nu mi-a dat ca ar fi el de vina. VA rog mult sa ma ajutati.

Deanne,daca as sti te-as ajuta cu placere pentru ca stiu cum e sa te plimbi prin service.Dar nu ma pricep la mecanica de nici o culoare.masina mea e cu motor de 2.0 si cred ca difera de 1.7.EGR din cate stiu nu are legatura cu pompa de injectie.la mine in 2 service mi-au zis ca e pompa de injectie dar stau cu frica sa nu-mi fi spus tampenii cu toate ca mi-a dat cod1630 la tester.nu mai am incredere in mecanicii de la service.acu am dus masina la niste baieti care lucreaza intr-un garaj si mi-au dat pompa de injectie jos fara nici o problema.imi pare rau ca nu te pot ajuta.