Dark mode
buna seara! numele meu este adrian si am un opel combo 1,7cdti (an 2006)de curand are 151000 km si am urmatoarea problema: motorul merge intrerupt in cea mai mare parte a timpului iar in mers la viteza mica se ingatuie(merge in suturi).in viteza 3,4si 5 masina merge ok,de curand i-am schimbat distributia,uleiul si filtrele.am facut test la injectoare si sunt ok.pe tester nu imi apare nimic si nu am niciun bec aprins la bord.
ma poate ajuta cineva?
multumesc anticipat!
Ultima modificare făcută de SAKY 77 la Lun 09 Jan, 2012 1:22 pm
SAKY 77
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Valcea
- Masina: Combo 2006 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Sep 2011
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
SAKY 77
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Valcea
- Masina: Combo 2006 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Sep 2011
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
SAKY 77
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Valcea
- Masina: Combo 2006 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Sep 2011
- Mesaj Privat
Mar 31 Jan, 2012 10:28 am
dancuciureanu a scris:Verifica pe tester presiunea in rampa injectoare, cea ceruta si cea masurata.
am facut test pe injectoare separat pe calculator si la bord nu iese nimic,ultimul mecanic la care am fost a spus ca e calculatorul de bord.
de curand am fost la alt mecanic care spune ca e senzorul de la volanta
mai nou mi s-a oprit la cateva secunde dupa pornire,a pornit mai greu, si de cateva ori in mers dar a pornit imediat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
SAKY 77
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Valcea
- Masina: Combo 2006 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Sep 2011
- Mesaj Privat
Mar 31 Jan, 2012 3:46 pm
dancuciureanu a scris:Deja ai ceata cu 'calculator de bord', test la injectoare si evident puse alba-neagra...
Posibil daca ai intreruperi sa fie senzor vibrochen = rotatie arbore = crankshaft ca pica multe, cumpara numai original Bosch in cazul tau.
Posibil daca ai intreruperi sa fie senzor vibrochen = rotatie arbore = crankshaft ca pica multe, cumpara numai original Bosch in cazul tau.
ultimul mecanic la care am fost spune ca e senzorul de la volanta,ceilalti 2 au zis ca sunt injectoare si respectiv calculator dr bord
sper sa aiba dreptate ultimul
suspended-9452- Suspendat
- 2,449 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Astra 2016 B14XER
- Prahova
suspended-9452- Mesaje scrise: 2,449
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2016 B14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
SAKY 77
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Valcea
- Masina: Combo 2006 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Sep 2011
- Mesaj Privat
- Pisboy
- ***
- 705 mesaje
- din 23 Mai 2009
- Astra 2004 Z17DTH
- Bacau
Pisboy
- Mesaje scrise: 705
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2004 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mai 2009
- Mesaj Privat
hazzard
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Buzau
- Masina: Corsa
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2012
- Mesaj Privat
Mie 12 Feb, 2014 1:09 pm
Salut. Va cer ajutorul in rezolvarea unei probleme. Am o Corsa D 1.7 2008 dtr, problema ar fi urmatoarea imi intrerupe in treapta 1 si 2 putin cand accelerez pe la 1500-2200 turatii. Am observat ca motorul la relanti se aude cum oscileaza fin, urca si coboara. Mi s-a spus ca ar fi injectoarele, altcineva ca este regulatorul de la pompa inalta. Sugestii ? Raman recunoscator. Stima
- seftaka
- ****
- 1,184 mesaje
- din 30 Oct 2011
- Astra 2006 Z19DT
- Constanta
seftaka
- Mesaje scrise: 1,184
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2011
- Mesaj Privat
Mie 12 Feb, 2014 5:33 pm
Regulatorul de obicei. Aceeasi intrerupere s-a manifestat si la mine mai demult, doar daca acceleram constant si domol, iar daca acceleram cu pedala la fund nu avea probleme. S-a rezolvat de la sine mergand mereu cu turatii ridicate, la fel, si schimban treapta superioara la 3000-3500 rpm cu pedala la fund
hazzard
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Buzau
- Masina: Corsa
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2012
- Mesaj Privat
hazzard
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Buzau
- Masina: Corsa
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2012
- Mesaj Privat
sorinpana
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Nov 2011
- Mesaj Privat
SAKY 77
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Valcea
- Masina: Combo 2006 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Sep 2011
- Mesaj Privat
Mar 13 Mai, 2014 1:20 pm
dancuciureanu a scris:Deja ai ceata cu 'calculator de bord', test la injectoare si evident puse alba-neagra...
Posibil daca ai intreruperi sa fie senzor vibrochen = rotatie arbore = crankshaft ca pica multe, cumpara numai original Bosch in cazul tau.
Posibil daca ai intreruperi sa fie senzor vibrochen = rotatie arbore = crankshaft ca pica multe, cumpara numai original Bosch in cazul tau.
Buna ziua!
Revin din nou cu aceeasi problema cu care ma confrunt de mai bine de 2 ani. Am un opel combo 1,7 cdti, 101 cp, z17dth, injectia este denso, an 2006. Motorul merge intrerupt dupa ce se incalzeste,desi am schimbat: senzor volanta,regulator presiune, 2 injectoare(verificate toate 4 la craiova-isalnita), pompa injectie,curatat egr,verificat pe 10-12 testere fara a da o eroare pe calculator.Mentionez faptul ca porneste foarte bine la rece,iar dupa ce se incalzeste are pornirea putin mai lunga.Eu banuiesc ca este ceva care se dilata in motor cand se incalzeste din moment ce acesta se comporta bie la rece.multumesc anticipat!
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mie 14 Mai, 2014 5:34 am
A se vizualiza pe tester(motor in regim termic),evolutia si realizarea pragului de presiune minim necesar in declansarea injectiei,in timp.De regula, cu motorina la temperatura ridicata,presiunea se realizeaza mai greu... Cauze posibile,pompa,supapa regulatorsau retur injectoare.E bine de vizualizat temperaturile vazute de calculatorul motorului:aer,motorina,agent termic(antigel),sa fie in domeniu normal(pe semnale eronate nu apar erori).
SAKY 77
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Valcea
- Masina: Combo 2006 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Sep 2011
- Mesaj Privat
(
- iulian1971
- *******
- 7,067 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,067
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
SAKY 77
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Valcea
- Masina: Combo 2006 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Sep 2011
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață