Gelu_n
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Iasi
- Masina: Vectra 2004 y30dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2008
- Mesaj Privat
In acest moment masina nu vrea sa mai porneasca (i-am schimbat bateria), iar pe un tester generalist Bosch nu arata ABSOLUT niciun mesaj de eroare.
Nu as mai vrea sa o duc la Gold&Platin pentru ca aia sunt niste carpaci si lucreaza dupa ureche, chiar daca au fost obligati sa achizitioneze soft original de la GM.
Recomandati-mi un "specialist" care sa aiba soft pentru Vectra, care cat de cat sa aiba habar sa-l foloseasca si sa-l interpreteze.
In acest moment masina se gaseste in orasul Pascani, asa ca m-ar interesa cineva de prin zona. Iasi, Suceava, Bacau, Piatra Neamt.
Va multumesc!
- LIVIU RS
- **
- 256 mesaje
- din 16 Jul 2009
- Vectra 2006 Z19dt
- Bucuresti
LIVIU RS
- Mesaje scrise: 256
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 Z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jul 2009
- Mesaj Privat
- mariani
- ***
- 769 mesaje
- din 27 Dec 2007
- Mokka 2014
- Constanta
mariani
- Mesaje scrise: 769
- Locatie: Constanta
- Masina: Mokka 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Dec 2007
- Mesaj Privat
tind sa cred ca este dezamorsata pompa...lncearca metoda clasica de pornire..
scoti conducta care iese din filtru spre pompa..mufezi un furtun de 50..60 cm...li pui o palnie ln partea de sus a furtunului si cu ajutorul unui prieten care da la automat tu torni motorina ln palnie...
o sa porteasca dupa 20....30 sec...
spor...si La Multi Ani!
Gelu_n
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Iasi
- Masina: Vectra 2004 y30dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2008
- Mesaj Privat
- LIVIU RS
- **
- 256 mesaje
- din 16 Jul 2009
- Vectra 2006 Z19dt
- Bucuresti
LIVIU RS
- Mesaje scrise: 256
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 Z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jul 2009
- Mesaj Privat
Gelu_n
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Iasi
- Masina: Vectra 2004 y30dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2008
- Mesaj Privat
Se implineste acusi anu' si tot n-am reusit sa-mi repar masina! 😊
Intre timp mi-am luat prin primavara alta masina pentru ca si pe cea de firma am... pierdut-o! 😢 asa ca tot am cautat service-uri/mecanici de Opel in Iasi pentru ca, Slava Domnului, turcii de la Gold&Platin au dat faliment.
Am reconditionat pompa de motorina la o firma din Bucuresti, insa masina are acum un comportament foarte ciudat: porneste la sfert de cheie, functioneaza fara nicio problema vreo zece minute (nu tremura, nu intrerupe, iar cand ii dai "sandala" rupe cauciucurile 😊 ), insa, dupa ce se incalzeste motorul, la ralanti se opreste, asa ca trebuie tinut turat din acceleratie.
Am dus-o la Iasi la Cosmin de la Tigarete, mi-a spus ca este calculatorul care comanda injectoarele, am facut rost de el, cu greu, de prin Lituania, l-a montat pe masina, insa are acelasi comportament. Am luat si un injector pe care tot il schimba sa-si dea seama daca sunt injectoarele, insa nici astea nu sunt defecte, asa ca a intrat in impas.
Poate sa imi spuna cineva daca a avut o astfel de problema sau daca a auzit de asa ceva?
Motorul de pe Vectra 3.0 V6 cod Y30DT este identic cu cel de pe Renault Velsatis, Espace si Saab 95?
Va multumesc!