Dark mode
As ruga sa raspunda doar cine are acest motor si computer de bord .
Nu am computer de bord si am inteles ca nici nu pot activa avand display pe 2 linii .
Incerc sa merg cat mai mult in cuplul maxim la 2300 rpm . la 40 in a doua ,la 60 in a treia , la in 80 a patra , la 105-110 in a cincea.
Sub 3000-3200 rpm nu schimb. Am observat ca asa se simte acest motor cel mai bine
De multe ori sunt obligat de trafic sa merg si la viteze intermediare.
In ce situatii consumul intantaneu/constant este mai bun ?
- la 45-50 cu a doua sau a treia ?
- la 70 cu a treia sau a patra ?
- la 90 cu a patra sau a cincea ?
Intre 110 si 130 este crestere semnificativa de consum ?
Multumesc frumos tuturor care vor raspunde.
mereve
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Meriva 2007 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Nov 2011
- Mesaj Privat
mereve
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Meriva 2007 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Nov 2011
- Mesaj Privat
- Emyl91
- **
- 345 mesaje
- din 28 Dec 2010
- Vectra 1999 x20dth
- Dolj
Emyl91
- Mesaje scrise: 345
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 1999 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2010
- Mesaj Privat
Vin 23 Dec, 2011 3:25 pm
Daca schimbi la 3000-3200 sigur iti consuma mai mult decat scrie in specificatii.schimba in asa fel incat dupa ce ai schimbat viteza sa cazi in cuplu maxim,undeva la 2400 maxim zic eu.Nu e o lege dupa care trebuie sa schimbi vitezele.Daca vrei sa mergi la consum o sa simti cand motorul cere o treapta superioara.Poti sa schimbi si la 1700 daca vrei.Nu afecteaza cu absolut nimic motorul,eventual poate cu admisia imbacsita,dar daca iesi o data pe saptamana si ii dai dalpa in afara e de ajuns sa se curete.Eu personal schimb in asa fel incat ,dupa schimbare cad undeva la 1000-1200 rpm( motor 2.0 diesel) ,si nu am avut nici-o problema cum se zvoneste pe aici ca ti se infunda sau ti se depune sau ce mai debiteaza tot felul de atotstiutori.
- viorel_bce
- **
- 458 mesaje
- din 19 Sep 2010
- Astra 2008 Z17DTJ
- Cluj
viorel_bce
- Mesaje scrise: 458
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Sep 2010
- Mesaj Privat
- Emyl91
- **
- 345 mesaje
- din 28 Dec 2010
- Vectra 1999 x20dth
- Dolj
Emyl91
- Mesaje scrise: 345
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 1999 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2010
- Mesaj Privat
- aco_008
- ******
- 4,219 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,219
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- Emyl91
- **
- 345 mesaje
- din 28 Dec 2010
- Vectra 1999 x20dth
- Dolj
Emyl91
- Mesaje scrise: 345
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 1999 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2010
- Mesaj Privat
- cangri
- *******
- 5,412 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,412
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
- adrian_Jciurariu
- **
- 118 mesaje
- din 02 Jan 2011
- Astra 2005 z17dth
- Iasi
adrian_Jciurariu
- Mesaje scrise: 118
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2005 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2011
- Mesaj Privat
Sam 24 Dec, 2011 6:20 pm
cel mai mic consum il obtii in treapta 4 la 80km/h consum instant
in treapta 5 consumi mai mult la 110 km/h decat la 130 si asta o spun din experienta proprie
legat de condus subturat ( schimbat sub 2500 ture) poate aparea fenomenul de forfecare al paletelor de la turbina( turbina cu geometrie variabila ce costa foarte mult), egr infundat si galerie de admisie murdara.
z17dth este un motor ce se recomanda a fi condus mai turat decat un diesel obisnuit
schimba pe la 3000 de ture si o sa fie ok din pct de vedere al consumului cat si pt fiabilitatea motorului
in treapta 5 consumi mai mult la 110 km/h decat la 130 si asta o spun din experienta proprie
legat de condus subturat ( schimbat sub 2500 ture) poate aparea fenomenul de forfecare al paletelor de la turbina( turbina cu geometrie variabila ce costa foarte mult), egr infundat si galerie de admisie murdara.
z17dth este un motor ce se recomanda a fi condus mai turat decat un diesel obisnuit
schimba pe la 3000 de ture si o sa fie ok din pct de vedere al consumului cat si pt fiabilitatea motorului
mereve
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Meriva 2007 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Nov 2011
- Mesaj Privat
Mar 27 Dec, 2011 1:26 pm
Flame , Flame Flame .
Multumesc totusi lui Adrian.
Intrebarile erau :
Multumesc totusi lui Adrian.
Intrebarile erau :
mereve a scris:
In ce situatii consumul intantaneu/constant este mai bun ?
- la 45-50 cu a doua sau a treia ?
- la 70 cu a treia sau a patra ?
- la 90 cu a patra sau a cincea ?
Intre 110 si 130 este crestere semnificativa de consum ?
In ce situatii consumul intantaneu/constant este mai bun ?
- la 45-50 cu a doua sau a treia ?
- la 70 cu a treia sau a patra ?
- la 90 cu a patra sau a cincea ?
Intre 110 si 130 este crestere semnificativa de consum ?
- aco_008
- ******
- 4,219 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,219
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
Mar 27 Dec, 2011 4:51 pm
Eu am Z17DTL, nu iti pot da valori precise insa iti pot spune asta: pragurile pe care le-ai dat tu, adica: 50, 70, 90 sunt, in linii mari, vitezele la care trebuie sa schimbi din treapta 2 in 3, 3 in 4 respectiv 4 in 5.
Intotdeauna in treapta inferioara la turatie de 2500rpm vei avea consum putin mai mic decat in treapta superioara la 1900rpm.
Intotdeauna in treapta inferioara la turatie de 2500rpm vei avea consum putin mai mic decat in treapta superioara la 1900rpm.
- Negreanu
- ***
- 942 mesaje
- din 07 Mai 2010
- Vectra 2004 Z19DT
- Olt
Negreanu
- Mesaje scrise: 942
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Mai 2010
- Mesaj Privat
- aco_008
- ******
- 4,219 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,219
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- Emyl91
- **
- 345 mesaje
- din 28 Dec 2010
- Vectra 1999 x20dth
- Dolj
Emyl91
- Mesaje scrise: 345
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 1999 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2010
- Mesaj Privat
- aco_008
- ******
- 4,219 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,219
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- adrian_Jciurariu
- **
- 118 mesaje
- din 02 Jan 2011
- Astra 2005 z17dth
- Iasi
adrian_Jciurariu
- Mesaje scrise: 118
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2005 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2011
- Mesaj Privat
Mie 28 Dec, 2011 11:25 am
In ce situatii consumul intantaneu/constant este mai bun ?
- la 45-50 cu a doua sau a treia ?
- la 70 cu a treia sau a patra ?
- la 90 cu a patra sau a cincea ?
Intre 110 si 130 este crestere semnificativa de consum ?
la 45-50 a doua
la 70 a treia
la 90 a patra
iar de la 110 la 130 cu a cincea o sa ai scadere de consum
suna ciudat stiu dar crede-ma de cand am activat bc-ul am tot facut teste de consum si asa este
chiar si metoda plin pe plin
- la 45-50 cu a doua sau a treia ?
- la 70 cu a treia sau a patra ?
- la 90 cu a patra sau a cincea ?
Intre 110 si 130 este crestere semnificativa de consum ?
la 45-50 a doua
la 70 a treia
la 90 a patra
iar de la 110 la 130 cu a cincea o sa ai scadere de consum
suna ciudat stiu dar crede-ma de cand am activat bc-ul am tot facut teste de consum si asa este
chiar si metoda plin pe plin
mereve
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Meriva 2007 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Nov 2011
- Mesaj Privat
- seftaka
- ****
- 1,184 mesaje
- din 30 Oct 2011
- Astra 2006 Z19DT
- Constanta
seftaka
- Mesaje scrise: 1,184
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2011
- Mesaj Privat
- tak30ver
- **
- 122 mesaje
- din 16 Mai 2013
- Astra 2005 Z17DTH
- Bucuresti
tak30ver
- Mesaje scrise: 122
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2013
- Mesaj Privat
Vin 05 Jul, 2013 1:38 pm
Eu am acest motor pe masina, sunt la al doilea plin 
pot sa iti spun ca prima oara am alimentat cu 42 litri si am facut cam 730 km , mers destul de tare atat in oras cat si in afara + climatronic.
Acum am realimentat(52 litri ) si merg momentan doar in Bucuresti, consumul sta pe la 6 in medie, zilnic ma dau tare la ea ca ma enerveaza cate un melc. De schimbat schimb pe la 2500-3000 , o tin in 2000 de ture in mers constant . Nu stiu ce sa zic referitor la schimbat la 1700 sau mers cu 1500 ture si alte povesti , eu merg cum simt , asa merg de 7 ani si nu am avut probleme mecanice la nici un fel de masina .
Sper sa nu fie asta mai speciala.
pot sa iti spun ca prima oara am alimentat cu 42 litri si am facut cam 730 km , mers destul de tare atat in oras cat si in afara + climatronic.
Acum am realimentat(52 litri ) si merg momentan doar in Bucuresti, consumul sta pe la 6 in medie, zilnic ma dau tare la ea ca ma enerveaza cate un melc. De schimbat schimb pe la 2500-3000 , o tin in 2000 de ture in mers constant . Nu stiu ce sa zic referitor la schimbat la 1700 sau mers cu 1500 ture si alte povesti , eu merg cum simt , asa merg de 7 ani si nu am avut probleme mecanice la nici un fel de masina .
Sper sa nu fie asta mai speciala.
mereve
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Meriva 2007 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Nov 2011
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață