ASTRA G - la viteza bate vantu' pe la geamuri

La Astra G din 1998, am o problema suparatoare: bate vantul pe la geamurile din fata. Mai are cineva aceleasi probleme? Cum sa fac sa am liniste la peste 100 km/h?

l-am gasit
https://www.clubopel.com/vie...light=deflectoare

good luck

Se pare ca Opelul are probleme si la masinile noi. Cred ca majoritatea fac asa.Am eu Astra G, same problem , chederele proaste din fabrica..

La mine suiera vantul (dar nu "bate" in interior) la peste 200, e din cauza oglinzilor, le-am pliat (de proba) si s-a linistit aproape de tot...

Nu, ce sa fac cu urechile alea de elefant ca o sa strige lumea "Dumbo" dupa mine

urechi de elefant - urechi mari, cred ca alea de Astra sunt mai mari
Dumbo - Jumbo

Mi se pare mie sau masina mea e foarte zgomotoasa la viteza peste 100 km/h. Zgomot si suierat de vant asociat cu un un zgomot constant si mai gros, poate de la anvelopele de iarna. Calc ambreajul sau scot din viteza si zgomotul persista pana incetinesc. In Espero nu se aude asa !!! Aveti aceeasi atmosfera in masinile voastre?

Am si eu cred :problema cu vajitul" pe la usa de la sofer.Apare de la 80 la ora in sus.Cred ca e chedarul din paretea de sus a usii.Am vazut la dezmembrari pe la 250 000lei dar poate sa fie si asta la fel de prost.
Stie cineva cat costa la reprezentanta? Cineva zicea de 2,5 mil dar de unde?

chederele pot fi imbatranite si sa nu mai etanseze perfect. asa a fost si la a mea, chiar daca era din 2000, pentru ca nu au fost intretinute. se vedea ca erau uscate si pierdusera mult din elasticitate. le'am dat pe toate jos, le'am curatat bine de praf/depuneri prin toate canalele, si le'am tratat cu ulei siliconic in 2 randuri. prima mana a fost absorbita fata urma, si abia la a 2'a au devenit normale. acum nu se mai aude absolut nimic si sunt ca noi.

reveritor la oglinzi; sorin a exagerat putin, stie si el foarte bine cu ce imensitati de oglinzi e echipata astaG

Astra G este conceputa din fabrica sa ruleze cu geamurile inchise. Asa este proiectata masina. Un geam deschis ii strica aerodinamica. In localitate, nu se observa, viteza de deplasare find scazuta. In afara localitatii, unde in general se ruleaza cu viteze mai ridicate, deschiderea unui geam afecteaza aerodinamica masinii, generand acel zgomot neplacut, in paralel cu senzatia de disconfort.
Incercati sa rulati la 90km/ora cu un geam deschis pe spate si o sa va convingeti.

Pentru Astrele G care nu au geamuri electrice pe spate: Manivela de ridicare/coborare a geamului se misca insesizabil si geamul coboara putin, suficient pentru a favoriza crearea unui curent de aer intre cele doua geamuri spate sau intre geamul respectiv si geamul de la sofer care este mai des deschis. Sfatul meu este sa verificati periodic geamurile spate, sa fie bine inchise.

Revigorarea chederelor este de asemenea o masura indicata, in special pentru masinile utilizate frecvent in mediu uscat.
Nu va recomand sa umblati la mecanismul de inchidere al usilor decat daca usa nu se aliniaza cu caroseria, pentru asta avand nevoie de un specialist.