Cutie de viteze F23 cu probleme.

Pt inceput , urca masina pe un elevator sa verifici daca este totul ok la prinderile(tampoanele de la cutie), apoi regleaza timoneria de la schimbatorul de viteze (cutie F23 , cu schimbator pe sufe). Daca nici asa nu se rezolva problema atunci pregateste-te sa schimbi rulmentul de presiune de la ambreiaj . De preferabil este sa schimbi tot kitul (disc , placa , rulment) sa nu mai platesti de 2 ori manopera . Tot o sa trebuiasca sa dai jos cutia de viteze , masoara discul de ambreiaj (un disc nou are 8.2 mm grosime tot discul iar daca al tau are 6 si ceva atunci mai merge si al tau--dar cum am zis e de preferabil totul nou). Legat de volanta , tu ai cu masa simpla si nu prea au fost probleme sa se strice volantele simple!
Daca vrei sa te interesezi de pretul unui kit de ambreiaj vezi ca poate mai are Horatiu(il gasesti aici pe forum din Timisoara)
aici
https://www.clubopel.com/vie...highlight=#574989
si mai esteun tip tot din Timisoara Dan , il gasesti pe okazii(au mai cumparat baieti de pe forum de la el .

Salut. Verifica si bucsile de cadru motor. Pot si ele sa dea acea bataie.

salut...ai verificat tot ce au spus colegii mai sus?

aceeasi problema si la mine. In treapta 1 (sau oricare alta) una din roti se misca un sfert de cerc fara sa o actioneze si pe cealalta. La utilizarea franei de motor se simte acest joc din grup. la fel si la accelerari sau la schimbarea ascendenta a treptelor de viteza. Daca cineva, cu aceeasi problema, a gasit o solutie rog sa ne impartaseasca.

ma inscriu cu aceeasi problema. cutie f23. cand dau cu spatele trocane la roata dreapta, la tripodã cred. trebuie un consult de specialitate. poate scap ieftin.