Sistemul FlexRide Opel Insignia

din cate stiu eu sistemul flex-ride, nu creste deloc puterea motorului ai tot 160 cp doar ca iti raspunde mai prompt la acceleratie, iti intareste suspensia si directia

citat:
,, Modul Sport permite ºoferului sã fie mai conectat la experienþa de conducere. Amortizoarele devin mai rigide; acceleraþia electronicã oferã un rãspuns mai rapid al pedalei, iar nivelul de asistare electronicã a direcþiei este redus. Pentru a sublinia acest efect, lumina de fundal a panoului de instrumente se schimbã din alb în roºu. În cazul transmisiei automate, punctele de comutare într-o treaptã de vitezã superioarã sunt, de asemenea, reglate la o turaþie mai mare a motorului. ªi, în cele din urmã, dar nu cel mai lipsit de importanþã, sistemul de iluminare frontalã adaptivã, AFL+ (Adaptive Forward Lighting) (dacã este montat) reacþioneazã cu ºi mai mare rapiditate. Ca un rafinament în plus, modul Sport include un meniu de personalizare, accesibil prin intermediul afiºajului computerului de bord sau al sistemului de navigaþie, care permite ºoferului sã deselecteze setarea Sport pentru amortizoare, pentru asistarea direcþiei sau pentru rãspunsul acceleraþiei.
Pe lângã faptul cã oferã o experienþã mai plãcutã la volan, sistemul FlexRide oferã, de asemenea, mai multã siguranþã în situaþii de urgenþã. De exemplu, dacã trebuie evitat un obstacol atunci când autovehiculul se aflã în modul Tour, modulul DMC interpreteazã informaþiile provenite de la diverºi senzori ai ºasiului, înregistreazã acþionãrile rapide ale volanului efectuate de cãtre ºofer ºi comandã rigidizarea amortizoarelor într-un interval de timp de ordinul milisecundelor, sporind astfel stabilitatea autovehiculului. ,,