X20DTL invarte dar nu porneste

Salut , masina nu este a mea este a unei cunostinte, si are urmatoarea problema. A venit cu masina seara bine mersi , a doua zii dimineata a dat sa plece a pornit masina ~2 secunde dupa care a murit motorul. Acum cand incearca sa o porneasca invarte dar nu mai porneste , poate sa incerce mult si bine , 2 bujii erau arse , nu functionau , una din ele s-a rupt in chiuloasa , cealalta a schimbat-o. Tot nu vrea sa porneasca cu 3 buji bune. Problema mai este ca la motor este o cutie cu sigurante ( 2 la numar ) si mai multe relee. Una din acele sigurante o arde cand pune contactul , si martorul check engine nu se mai aprinde la punerea contactului. Am incercat sa amorsam circuitul de alimentare dar fara folos. Am mai observat ca atunci cand punem siguranta cu probleme si miscam de ea in timp ce punem contactul , becul check engine se mai aprinde si dispare si acul de la turometru urca aproape de 6000 rpm si scade la 0 apoi. Motorul este 2.0 X20DTL , din 1998 sau 1999 nu stiu momentan anul concret.
PS : Daca scot un releu mai mare cel din drepata sigurantei care se arde , nu se mai arde siguranta cand pun contactul.
Ce sa fie oare ?
Multumesc

Ok , m-am uitat pe autodata si se pare ca siguranta care mi-o arde cand pun contactul este cea de ENGINE MANAGEMENT. Si daca scot releul de langa ea ( Engine control relay nr 10 in poza ) nu se mai arde siguranta , dar masina tot nu porneste si tot nu apare martorul de motor ( cel galben ) si pare normal din moment ce siguranta este arsa. Dar din ce cauza sa arda siguranta ? Firele care duc in siguranta nu fac atingere intre ele ( unde am putut vedea adica in cutie ).

Buna. Am si eu cam aceeasi problema , cand pun contact se aprind in bord doar martorul de la baterie,ulei si motorina si nu vrea sa porneasca desi se invarte motorul.