Probleme electromotor pentru motor X16XEL-OpelAstra F 1995

Salut !
M-am cam afectionat de masina mea din 1995, (alimentata si cu GPL) , dar uneori (iar ieri de 2 ori) motorasul de pornire nu a primit curent cand am bagat cheia de contact. Alte dati miscam firul subtie de sub motor -prima data mi l-a aranjat chiar un mecanic, dar acum n-a mers, e altceva. Am plecat tractat, dupa care, oprit de cateva ori, motorul a plecat normal la cheie.
Masina e intretinuta bine, revizionata recent, schimbate: baterie Bosch, bujii, cabluri de bujii, sonda Lambda, set distributie, filtre si uleiuri. Nu prea am umblat la dinam si alternator. Am facut dupa revizie si un drum de 4000 km, fara sa-mi pese de nimic.
M-a gandit ca e ora sa-i fac un diagnostic pe calculator, am cautat service ultraspecializate pe electroauto sau opel, dar raspunsurile seci au fost ca sarea pe rana:
- nu avem ce sa va facem,
- nu avem software pentru dv.
si zambilika mea zace in fata blocului cu un purcoi de piese noi, mi-e si teama ca iar nu pleaca, ceva are.
Ce?
Unde sa ma duc?

draga jE, iti multumesc pentru raspuns.
Am postat la Service pentruca prin service am inteles nu numai Service, ci si service.
Noul titlu e un diagnostic care pare a fi cel mai posibil. La cei 300 000 km ai masinii, carbunii trebuie sa fie bine slefuiti
De fapt subiectul postului era 2/1, 1.simptomele (problema) si 2. un service cu software pentru ASTRA F+X16XEL.
O ultima intrebare: cum recunosc un electrician auto bun?

draga jE
m-ai intrebat daca s-a auzit ceva cand am dat cheie
am raspuns ca NU
banuiesc e semnificativ (nici starterul nu a primit curent sau e blocat)
apreciez parerea ta si iti multumesc anticipat

draga jE, mersi pentru raspuns
-Citisem regulamentul, dar in metoda rapida; am inteles repede ca e obisnuitul contract cu utilizatorul, referit la galateo, publicitate si copyright. In a 2.a lectura am cautat termenul "consecutiv" dar nu l-am gasit. De fapt postasem "complimentar", omisesem ceva si l-am adaugat.
-Tocmai la asta nu mi-ai raspuns, absenta zgomotului la cheie (poate imi confirmi) poate insemna ca nici starterul, nici bendixul nu misca, dintr-o defectiune, contact imperfect sau murdarie.
-Nu vreau sa -mi repar eu masina, de obicei costa mai scump, poate m-am exprimat impropriu cand am scris "nu prea am umblat la...", am umblat cu mana meseriasilor. E bine insa sa stii ce are masina, si sa comunici cu ei, altfel baietii te pot jumuli rau de tot.
-Intrebarea mea privind "electricianul bun" era retorica, iti multumesc totusi ca mi-ai dat cateva indicatii.
-"Motoras de pornire" e traducerea "mot-a mot" din italiana: "motorino di avviamento"

ce intelegi prin servisuri specializate? cumva reprezentante? muaaahaahahhaahahahaahhaaahhaaaahhaaaahhaaa

Pai eu ti-am zis sa mergi la un electrician auto. unde crezi tu ca gasesti meseriasi la reprezentanta? aia, decat sa iti schimbe o bujie, mai bine iti vand alta masina... cu bujii noi