Dark mode
titolyn
- Mesaje scrise: 76
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 1996 X1.6XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2010
- Mesaj Privat
Vin 08 Jul, 2011 5:46 pm
Am cautat problema aceasta pe care o am eu pe forum,insa nu am ajuns la nici o concluzie.Problema se manifesta astfel: se aude un zgomot destul de deranjant si de puternic undeva la motor in spatele capacului pe unde se baga ulei,in zona din spate a motorului se aude un zgomot ca si cand cineva ar lovi cu ceva in motor.Precizez ca in luna martie i-am schimbat distributia si alte cateva piese din motor dupa ce mi s-a rupt cureaua de distributie.Alte simptome pe care le prezinta masina:se aude un bazait tot de la motor,si in momentul in care schimb viteza,cu toate ca ridic usor piciorul de pe ambreiaj,masina se smuceste usor,iar dupa ce am schimbat viteza trebuie sa accelerez destul de usor fiindca masina tinde sa se smuceasca.Este o vectra b,benzina,motor X1.6XEL,1996,101 cp.Va rog sa ma ajutati cu cateva pareri si cateva sfaturi pentru ca m-am saturat de service si nici bani nu mai am pt a asculta parerea unui mecanic auto.Va multumesc mult! 
- D_M_G
- ****
- 2,271 mesaje
- din 13 Feb 2009
- Alta tara
D_M_G
- Mesaje scrise: 2,271
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Feb 2009
- Mesaj Privat
Vin 08 Jul, 2011 10:25 pm
Este important de stiut daca zgomotul a aparut ulterior sau imediat dupa ce probabil ai schimbat supapele indoite in urma ruperii curelei! Daca este un zgomot metalic mai ascutit, ce persista indiferent de turatie sau temperatura motorului, sunt mari posibilitati sa ai un tachet ciupit! Cred ca vei ajunge in final sa dai chiulasa jos si cineva priceput sa-ti faca o constatare. Pentru smucitura, trebuie verificat tot ansamblul de ambreiaj hidraulic. Aceastea sunt doar pareri...masina trebuie vazuta/ascultata de un meserias!
titolyn
- Mesaje scrise: 76
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 1996 X1.6XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2010
- Mesaj Privat
Vin 08 Jul, 2011 11:09 pm
D_M_G a scris:Este important de stiut daca zgomotul a aparut ulterior sau imediat dupa ce probabil ai schimbat supapele indoite in urma ruperii curelei! Daca este un zgomot metalic mai ascutit, ce persista indiferent de turatie sau temperatura motorului, sunt mari posibilitati sa ai un tachet ciupit! Cred ca vei ajunge in final sa dai chiulasa jos si cineva priceput sa-ti faca o constatare. Pentru smucitura, trebuie verificat tot ansamblul de ambreiaj hidraulic. Aceastea sunt doar pareri...masina trebuie vazuta/ascultata de un meserias!
zgomotul a aparut la scurt timp dupa ce am schimbat distributia si supapele,aproape la 2 luni dupa reparatie,zgomotul apare de cand pornesc motorul si persista indiferent de treapta de viteza in care ma aflu si indiferent de temperatura.
titolyn
- Mesaje scrise: 76
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 1996 X1.6XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2010
- Mesaj Privat
Lun 11 Jul, 2011 6:33 pm
titolyn a scris:Am cautat problema aceasta pe care o am eu pe forum,insa nu am ajuns la nici o concluzie.Problema se manifesta astfel: se aude un zgomot destul de deranjant si de puternic undeva la motor in spatele capacului pe unde se baga ulei,in zona din spate a motorului se aude un zgomot ca si cand cineva ar lovi cu ceva in motor.Precizez ca in luna martie i-am schimbat distributia si alte cateva piese din motor dupa ce mi s-a rupt cureaua de distributie.Alte simptome pe care le prezinta masina:se aude un bazait tot de la motor,si in momentul in care schimb viteza,cu toate ca ridic usor piciorul de pe ambreiaj,masina se smuceste usor,iar dupa ce am schimbat viteza trebuie sa accelerez destul de usor fiindca masina tinde sa se smuceasca.Este o vectra b,benzina,motor X1.6XEL,1996,101 cp.Va rog sa ma ajutati cu cateva pareri si cateva sfaturi pentru ca m-am saturat de service si nici bani nu mai am pt a asculta parerea unui mecanic auto.Va multumesc mult!
Dupa ce am ascultat mai multe pareri ,mi-a venit in cap sa fac un lucru banal pe care trebuia sa il fac de mult,adica sa verific nivelul uleiului....si surpriza,joja era aproape uscata,mai avea foarte putin ulei.Dupa ce i-am bagat un bidon de 1 litru,Mobil 1, 10W40,si dupa ce am turat-o putin abia daca se mai aude zgomotul de la tacheti.Acum vreau sa ii fac schimbul de ulei si filtru si nu stiu ce marca si ce tip de ulei sa ii bag,am citit multe pe forum,insa parerile sunt impartite.Astept cateva pareri din partea celor care au facut schimbul de ulei si masina le-a mers bine si nu a consumat mult.Multumesc!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață