Dark mode
Nici nu stiu cum se numeste ceea ce vreau eu sa fac la masina. Deci...
Citind instructiunile masinii mele am vazut ca unele modele de Astra au controlul tractiunii, display care afiseaza mai multe informatii si multe altele pe care eu nu le am la masina mea. Daca as gasi asa ceva la dezmembrari s-ar putea instala pe masina mea? Cineva spunea ca se poate cu conditia sa activezi in calculatorul masinii cu codul corespunzator. Ce ziceti?
senator1
- Mesaje scrise: 71
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Oct 2004
- Mesaj Privat
- sorin666
- *****
- 3,888 mesaje
- din 12 Mai 2004
- outside Manell's Land
sorin666
- Mesaje scrise: 3,888
- Locatie: outside Manell's Land
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
Dum 14 Nov, 2004 10:48 pm
Controlul tractiunii se instaleaza pe modelele "puternice" de Opel (in general de la 1800 in sus...) si NU ARE NIMIC in comun cu afisajul "cu computer". Probabil ca cablajul exista, dar trebuie achizitionate restul co^ponentelor, inclusiv calculatorul de T.C., in plus eu un ai vad rostul la o masina de 75/90 de cai asa cum ai tu, sa faci rotile sa patineze la acceleratii este o adevarata performanta... 
- sandumbogdan
- ***
- 887 mesaje
- din 03 Sep 2004
- Iasi
sandumbogdan
- Mesaje scrise: 887
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Sep 2004
- Mesaj Privat
Lun 15 Nov, 2004 8:03 am
Si eu am AstraG 1.7dti, cu roti de 195/60/15, si la cata putere lipsa are masina, si ce roti late are, cu foarte mult chin, am reusit, de proba, sa scartaie rotile pe asfalt.
Este ceva mai usor pe asfalt umed, dar nici in acel caz nu reusesti decat daca te chinui, sau esti intr-o panta si pleci de pe loc pe ud, doar asa sa patineze.
Pe zapada e mai bine fara, cu TC activat nu vei mai pleca de pe loc.
Deci in concluzie, la 1.7dti nu este nevoie de TC, asa au considerat si cei de la Opel si au considerat bine.
Eu zic ca nu merita sa te complici prea mult cu adaptari pt. ca e mult de munca, si masina tot masina ramane.
Este ceva mai usor pe asfalt umed, dar nici in acel caz nu reusesti decat daca te chinui, sau esti intr-o panta si pleci de pe loc pe ud, doar asa sa patineze.
Pe zapada e mai bine fara, cu TC activat nu vei mai pleca de pe loc.
Deci in concluzie, la 1.7dti nu este nevoie de TC, asa au considerat si cei de la Opel si au considerat bine.
Eu zic ca nu merita sa te complici prea mult cu adaptari pt. ca e mult de munca, si masina tot masina ramane.
senator1
- Mesaje scrise: 71
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Oct 2004
- Mesaj Privat
Lun 15 Nov, 2004 12:42 pm
In regula, m-ati convins cum e treaba cu TC. In legatura cu displayul treaba sta cam asa. Poate nu m-am exprimat eu prea bine, dar era vorba de o enumerare, nu ca displayul ar avea vreo legatura cu TC. Iar un display care sa afiseze mai multe informatii...hm, m-ar interesa (daca as avea ocazia sa gasesc asa ceva).
- Thanatos
- ****
- 1,108 mesaje
- din 24 Aug 2004
- Vectra 2000 X18XE1
- constanta - dk
Thanatos
- Mesaje scrise: 1,108
- Locatie: constanta - dk
- Masina: Vectra 2000 X18XE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2004
- Mesaj Privat
- sorin666
- *****
- 3,888 mesaje
- din 12 Mai 2004
- outside Manell's Land
sorin666
- Mesaje scrise: 3,888
- Locatie: outside Manell's Land
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
- Thanatos
- ****
- 1,108 mesaje
- din 24 Aug 2004
- Vectra 2000 X18XE1
- constanta - dk
Thanatos
- Mesaje scrise: 1,108
- Locatie: constanta - dk
- Masina: Vectra 2000 X18XE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2004
- Mesaj Privat
- sorin666
- *****
- 3,888 mesaje
- din 12 Mai 2004
- outside Manell's Land
sorin666
- Mesaje scrise: 3,888
- Locatie: outside Manell's Land
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mar 16 Nov, 2004 9:06 am
In 2003 (am catalogul comercial) singurele motorizari la care MID nu era oferit erau cele Isuzu de 1.7 L DTi (asta e sigur) din PDV strict tehnic am citit undeva pe Net despre o oarecare incompatibilitate, dar nu mai stiu unde (asta luati-o la conditional, caci neuronul meu nu isi mai aminteste sursa)
- Thanatos
- ****
- 1,108 mesaje
- din 24 Aug 2004
- Vectra 2000 X18XE1
- constanta - dk
Thanatos
- Mesaje scrise: 1,108
- Locatie: constanta - dk
- Masina: Vectra 2000 X18XE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2004
- Mesaj Privat
- sorin666
- *****
- 3,888 mesaje
- din 12 Mai 2004
- outside Manell's Land
sorin666
- Mesaje scrise: 3,888
- Locatie: outside Manell's Land
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mar 16 Nov, 2004 10:00 pm
Nu, cel Isuzu 1.7 de 82 de cai din 96 era cu injectie pur mecanica, "asta cel nou" este cu injectie electronica, modulul de injectie este insa langa pompa de injectie, pe motor, nu intre aripa si contra-aripa ca la motoarele de 2000 (vorbesc de amplasarea la Astra G, la restul gamei... nu stiu...)
Pe Astra G s-au montat de altfel 2 motoare de 1700 TD si anume cel "vechi" de 68 de cai (8 supape) si cel "nou" de 75/80 cai cu 16 supape.
Pe Astra G s-au montat de altfel 2 motoare de 1700 TD si anume cel "vechi" de 68 de cai (8 supape) si cel "nou" de 75/80 cai cu 16 supape.
- Thanatos
- ****
- 1,108 mesaje
- din 24 Aug 2004
- Vectra 2000 X18XE1
- constanta - dk
Thanatos
- Mesaje scrise: 1,108
- Locatie: constanta - dk
- Masina: Vectra 2000 X18XE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2004
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață