Problema legata de noxe la RAR

Ma poate ajuta cineva cu niste pareri / sfaturi ca sa nu mai umblu de nebun prins oras?
Am fost ieri la RAR toate bune si frumoase in afara ca seria de pe motor era cam varza si nu o putut`o cicti bine... dar s`a rezolvat. Masina in stare buna de functionare etc etc pana ajung la noxe. Acolo imi da fisa cu noxele si imi zice sa`mi pun esapament nou sau sa`l etansez mai bine. Chestia e ca esapamentul e nou. Fisa de noxe arata ceva de genu:
hc: 124 ppm - ok
co: 0.34% - aici e o buba
co2: 11.55% - e ok
o2: 4.38% - aici e alta buba
co corr: 0.42% - buba
lambda 1.238 - buba
temp ulei - ok
asta a fost la 3000 rpm

la 843 rpm doar o2 - 4.23% e problema
Masina e un opel astra F motor x16sz
Ce ar trebui sa verific sau la ce atelier auto sa ma duc? La un atelier ITP?
Motorul trage bine de tot nu face figuri... ulei .. filtre cam tot le`am pus noi acuma 1 luna.

odata la iasi nu ieseau noxele la un megane nou ! omu multumit de rezultate o zis ca se duce sa schimbe masina 😃 cand o auzit aia ca e nou si-au recalibrat aparatul si au iesit noxele !Sau obisnuit cu spaguta !

Inainte de a baga masina la RAR ai grija sa fie motorul cald la temperatura de functionare 90grd C.Asa ca inainte de a ajunge la RAR mergi in jur de 10-15km inforta ca sa fie cald motorul si cu motorul cald faci noxele

Imi vine sa rad asa pe sub mustata vorba vine. Sincer lucrez in domeniul comertului dar astia de la RAR daca mergi fara pile si cunostinte te iau ca pe un caine. Pai la un moment dat o zis ca`i defect la motor de aia nu`mi ies noxele 😊 Oricum vad ca alta solutie nu prea exista decat cea cu o mica atentie.
Am lasat motorul vreo 10 minute pornit.

Cand am fost la ITP si au vazut masina ... "O domnule pai sigur nu trece la gaze ca au mai venit cateva si nu sta la relanti si sunt masini vechi si pe colo si dincolo". I-am raspuns ca masina mea merge "rotunnd" a vazut numai benzina de "peco" consumabile la timp neforjata si nu a carat oi si cartofi la piata... Lasa ca stim noi ... Si cand a fost sa faca noxele mergea aparatul de m-a bufnit rasul 😃 . Nu reuseau sa inregistrze turatia motorului (era sonda dusa) si la un moment dat m-au pus pe mine sa "zgudui sonda" mai usor pt relanti si apoi mai repede pt ~4000 rot ca altfel nu mergea neam. Si asa au iesit noxele. Ne critica masinile dar aparatura lor (cel putin la unii) e varrrzaaa...
Era un Break inaintea mea, pe care lau chinuit vreo 2 h ca nu ieseau gazele si io ma uitam ca prostu si nu intelegeam de ce 😶 ; si au mai chemat si vreo doi meanici de lau reglat de plangeai cum mergea motorul ala si degeaba si pana la urma l-au trimis acasa sa o repare...

Salutare.
Am și eu o Zafira z18xe vreau sa bag gaz pe ea și mia verificato cei de acolo cu ea în relații. ..
co 0.08%
Co2 15.46%
Hc 1 ppm
O2 0.07%
Turație 0
temp. 0 grade
Lambda 1000
co cor. 0.08%
Ce pãrere aveți despre parametri astia ? Trebuia cumva sa ai ia și în turație?

Cei care ati anulat filtrele de particule,nu le aruncati, s-ar putea sa aveti nevoie de ele an viitor.
RAR-ul cumpara aparat de testat noxele,performant;

http://www.profit.ro/povest...o-masina-15582014

Salut! Si eu am un Opel Astra H din 2005, motor 1.6 twinport, cod motor z16xep, si am fost picat la RAR din cauza noxelor prea mari. Am fost la un service care detine si statie ITP si cei de acolo mi-au zis ca ar fi catalizatorul de vina(nu mi s-a aprins pe bord martorul cu motorasul galben). Am schimbat catalizatorul cu unul nou, universal, si tot nu au iesit noxele in limitele normale. I-a fost facuta si diagnoza dupa si nu indica nicio eroare legata de aceasta problema. Cei de acolo mi-au zis sa schimb benzina pe care o am(alimentez de la Rompetrol...cea de 95) cu una de la OMV, cea mai scumpa si sa rulez gen, treapta a 4 cu viteza de 100km/h sau treapta 5 cu 130km/h pe autostrada si sa rulez cu masina mai multi kilometri, iar motorul sa aiba turatii de 3000-4000rpm. Ati mai intalnit situatii asemanatoare?
Multumesc!

Salutare ! Nici eu nu am trecut de noxe la RAR ,am fost programat la Harghita și mi-au spus ca mașina mea Zafira b 2006 19 cdti 120 Hp trebuie sa aibã opacitatea 05 iar eu aveam peste 2 ! Ce pot sa fac ? DPF ul l-am spart acum doua zile nu-l mai am !

Salutare si bine v-am gasit nu stiu daca am facut bine ca am postat aici dar nu am vrut sa deschid alt topic acesta fiind despre problema identica. Am si un prieten care a are probleme la rar cu emisiile masina in cauza astra g 1.6 16v x16xel cei care se pricep mai bine isi pot da cu parerea am atasat poze, si poate niste ideii de rezolvare a problemei (lor) tin sa mentionez ca masina a stat foarte mult pentru ca a avut motorul defect mai precis un piston sudat de bloc pentru ca sa mers cu fara apa, incercat reparat motor vechi, ( pus pistoane segmentat distributie noua etc toate astea facute de el si de un prieten deal lui mecanic ambulanta 😃, reparatia lor nu a luat in calcul si chiuloasa care a fost avariata, si la sugestia mea care i-am propuso inca de la inceput sa montat i-am montat alt motor din dezmembrari schimbat tot de pe un motor pe altu pus masina dat cheie pornit la sfert dar cu foarte mult fum pe esapament un fum alb spre cenusiu sa zic eu cu miros considerabil de benzina. Sper ca nu am plictisit si am explicat problema cat se poate de bine.