In timpul mersului

Am separat in doua intrebari, iar la aceea cu se intampla ceva cu masina daca mergi cu motorul oprit in panta raspunsul este negativ, masina din punct de vedere mecanic nu pateste nimic, insa motorul fiind oprit toaste servomecanismele actionate de acesta devin ineficace,de ex la apasarea pedalei de frana va trebui sa actionezi cu o forta mai mare ca sa compensezi absenta servofranei (si vei avea o intarziere de raspuns a franarii lucru care poate cauza efecte negative majore/imediate) acelasi lucru se intampla si in cazul servodirectiei... Eu unul prefer sa conduc masina cu motorul pornit, iar la coborarea in panta prefer folosesc frana de motor. Marea majoritate folosesc acest artificiu pentru economia de carburant, insa eu il consider total inutil (motorul nu se afla in sarcina la coborare) si periculos...