Schimbare motor

Salutare . Citesc acest forum de ceva timp . Mai exact de cand mi s-a stricat masina. Am schimbat motorul de pe masina mea , un Opel Vectra B din 1995 , totul bun si frumos pana la momentul sa pornesc motorul cel nou . Nu mai am curent la pompa de benzina si nici bujiile nu mai dau scantei . Am dat pompa de benzina jos , am verificat-o , lucreaza normal . Vreau sa stiu daca trebuie neaparat sa aduc pe cineva cu un tester sa reseteze ceva sau ar trebui sa porneasca normal . Am uitat sa mentionez ca motorul l-am schimbat singur ...... fara sa am prea multe cunostinte de mecanica . Va multumesc foarte mult . Am uitat sa zic ca becul de la check engine nu se aprinde cand pun contactul .

Prietene, calculatorul l-ai lasat pe cel de la motorul vechi?

Este dupa torpedou, cu instalatia catre compartimentul motor.
Mai bine enumeri ceea ce ai schimba, apoi noi iti vom spune ceea ce lipseste sau ce e incorect.

daca ai pus x20xev in loic de x18xe nu ai de schimbat nimic la electronica. e identica.
sigurante ai verificat? langa amortizorul stang ai o cutine neagra cu 2 relee. ambele roz.unul e pt pompa de benzina si unu pt ecu.
daca esti din piatra pot arunca un ochi.

Am citit pe forum ca la bobina intra 4 fire . 2 de la ecu si 2 cu curent normal . Asta la motorul x14xe . La bobina de pe masina mea am doar 3 fire . E gresita mufa care e acolo sau e normal asa ?