Dark mode
Salut ,
Am un opel corsa c 1,3 cdti , problema care o am : cand pornesc A/C , ventilatorul din spatele radiatoarelor nu pleaca imediat(la alte masini porneste imedeiat ce cuplezi A/C), dupa cateva secunde porneste si ventilatorul dar foarte turat si zgomotos , direct in treapta a2-a, cred eu.. sta pornit asa 5-6 sec dupaia se opreste.. si tot asa..porneste se opreste foarte turat .Acum intrebare pentru cei care au modelu asta ... asa face si la voi .... cand porniti A/C ..e normal?
marius11
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2011
- Mesaj Privat
- Khrysty@n
- **
- 106 mesaje
- din 16 Jan 2010
- Corsa 2003 Z14XE
- Arad
Khrysty@n
- Mesaje scrise: 106
- Locatie: Arad
- Masina: Corsa 2003 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2010
- Mesaj Privat
razvi_gyl
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Ialomita
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2014
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,067 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,067
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
razvi_gyl
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Ialomita
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2014
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,067 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,067
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
razvi_gyl
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Ialomita
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2014
- Mesaj Privat
- corsablue
- ****
- 2,790 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,790
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
razvi_gyl
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Ialomita
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2014
- Mesaj Privat
cabera
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2007 z16xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Sep 2010
- Mesaj Privat
Lun 18 Mai, 2015 2:09 pm
iulian1971 a scris:Trebuie sa plece amandoua.
Ai o rezistenta arsa.
Ai o rezistenta arsa.
Salut,
A schimbat cineva rezistenta arsa la ventilatorul acesta? Am o Corsa C 1.3CDTI si am aceeasi problema, porneste la viteza maxima pt cateva secunde dupa care se opreste, iar porneste si tot asa. Mecanicul la service a spus ca se inlocuieste ventilatorul cu totul nu se poate remedia doar rezistenta arsa la acest model.
Multumesc!
razvi_gyl
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Ialomita
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2014
- Mesaj Privat
razvi_gyl
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Ialomita
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2014
- Mesaj Privat
ardaf
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Suceava
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Nov 2012
- Mesaj Privat
razvi_gyl
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Ialomita
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2014
- Mesaj Privat
ardaf
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Suceava
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Nov 2012
- Mesaj Privat
NOprea
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2020
- Mesaj Privat
Sam 11 Jul, 2020 1:57 pm
Salut si al meu pleaca la fel cred .ca e normal eu am problem a .ca numi pleaca ventilatorul cand se incalzeste apa panA la o100 de grade Iam schinbat si rezistenpa era praf acum e noua si tot degeaba i am schimbat si termmostatul cu tot cu senzor degeaba nu pleaca nicicum numai cu AC aprins
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Sam 11 Jul, 2020 2:44 pm
salut
s-ar putea sa ai probleme cu senzorul de temperatura antigel, daca zici ca l-ai schimbat (sa fie acela si nu altul) poate ar fi bine sa verifici firele care pleaca de la el si ajung la ecu.
uite schema cu ecu tau, senzorul de antigel este B22 iar firele ajung la ecu in A29 si A54.
In tabel ai citeva verificari pentru senzor.
s-ar putea sa ai probleme cu senzorul de temperatura antigel, daca zici ca l-ai schimbat (sa fie acela si nu altul) poate ar fi bine sa verifici firele care pleaca de la el si ajung la ecu.
uite schema cu ecu tau, senzorul de antigel este B22 iar firele ajung la ecu in A29 si A54.
In tabel ai citeva verificari pentru senzor.
- aauto
- **
- 398 mesaje
- din 29 Aug 2012
- Vectra 2002 Z18XE
- Bucuresti
aauto
- Mesaje scrise: 398
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2002 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2012
- Mesaj Privat
Dum 16 Mai, 2021 7:06 am
Buna dimineața, și eu mã confrunt cu aceeași problema la Combo 1.7CDTI , ventilatorul pleacã doar pe treapta a doua când pornesc A/C , merge câteva secunde la turație maximã se oprește și pornește din nou , la aceeași turație.
Fara A/C in oraș în ultimã sãptãmânã cu temperaturi mai ridicate o singura datã l-am auzit pornind , și temperatura apei motorului sãrise bine de 90 grade .
Senzorul de temperatura apa are și rol se comande ventilatorul sau la astea toatã comanda o primește din "calculatorul" montat pe carcasa ventilatorului ?
Menționez cã am un singur ventilator in spatele motorului.
Ce as putea putea verifica si cum sa verific sau înlocuii ?
Fara A/C in oraș în ultimã sãptãmânã cu temperaturi mai ridicate o singura datã l-am auzit pornind , și temperatura apei motorului sãrise bine de 90 grade .
Senzorul de temperatura apa are și rol se comande ventilatorul sau la astea toatã comanda o primește din "calculatorul" montat pe carcasa ventilatorului ?
Menționez cã am un singur ventilator in spatele motorului.
Ce as putea putea verifica si cum sa verific sau înlocuii ?
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Dum 16 Mai, 2021 10:59 am
Salut,
uite schema de la ventilator
Ventilatorul are montat pe el blocul de rezistente, cele doua, care fac vitezele mici. Curentul este dat catre rezistente de cele doua relee k30A si k30B, ele fiind comandate de ecu, pe baza informatiilot trimise de senzorii de temperatura si de presiune freon (senzorii astia nu comanda direct releele).
Ca functionare (nu sint sigur) - daca ai freon in instalatie si totul e ok, atunci cind apesi butonul de ac ar trebui sa porneasca imediat ventilatorul pe prima treapta de viteze (mica), chiar daca motorul este rece. Apoi, pe masura ce se incalzeste motorul, ventilatorul va porni pe treapta a doua (viteza medie). A treia treapta, din cite stiu, e cam de avarie - pentru cind se supraincalzeste motorul.
Ca verificari - vezi daca cele doua rezistente sint bune, poti sa scoti releele pe rind si sa faci o punte intre contactele de forta.
Sa ai freon la presiunile corecte, sa fie senzorul de presiune bun.
Ultima modificare făcută de gabimilo1 la Dum 16 Mai, 2021 11:12 am
uite schema de la ventilator
Ventilatorul are montat pe el blocul de rezistente, cele doua, care fac vitezele mici. Curentul este dat catre rezistente de cele doua relee k30A si k30B, ele fiind comandate de ecu, pe baza informatiilot trimise de senzorii de temperatura si de presiune freon (senzorii astia nu comanda direct releele).
Ca functionare (nu sint sigur) - daca ai freon in instalatie si totul e ok, atunci cind apesi butonul de ac ar trebui sa porneasca imediat ventilatorul pe prima treapta de viteze (mica), chiar daca motorul este rece. Apoi, pe masura ce se incalzeste motorul, ventilatorul va porni pe treapta a doua (viteza medie). A treia treapta, din cite stiu, e cam de avarie - pentru cind se supraincalzeste motorul.
Ca verificari - vezi daca cele doua rezistente sint bune, poti sa scoti releele pe rind si sa faci o punte intre contactele de forta.
Sa ai freon la presiunile corecte, sa fie senzorul de presiune bun.
Ultima modificare făcută de gabimilo1 la Dum 16 Mai, 2021 11:12 am
- sebage
- ****
- 2,606 mesaje
- din 15 Jun 2019
- Alta tara
sebage
- Mesaje scrise: 2,606
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2019
- Mesaj Privat
Dum 16 Mai, 2021 11:06 am
Daca este un singur "ventilator", presupun ca are 3 trepte de turatie. Doua trepte reduse si una directa.
Tot doar ca o presupunere, defectul este in grupul de rezistente pentru reducerea treptelor. (ambele rezistenta arse/rupte sau siguranta termica arsa).
Edit: am ajuns mai tarziu cu parerile
Tot doar ca o presupunere, defectul este in grupul de rezistente pentru reducerea treptelor. (ambele rezistenta arse/rupte sau siguranta termica arsa).
Edit: am ajuns mai tarziu cu parerile
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață