Dark mode
De ceva timp palpaie martorul de la bujiile incandescente, in mers. Are cumva si alt rol de avertizare acest martor? Sa fie doar un contact imperfect, sau scurt? Astept sfaturi si va multumesc anticipat. Motor x25dt
- mishu2000
- OP
- 188 mesaje
- din 20 Sep 2008
- Omega 1997 x20xev
- Bucuresti
mishu2000
- Mesaje scrise: 188
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2008
- Mesaj Privat
- cata
- **
- 292 mesaje
- din 06 Jun 2007
cata
- Mesaje scrise: 292
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jun 2007
- Mesaj Privat
- Pfenning
- **
- 115 mesaje
- din 11 Sep 2008
- Omega 1997 X20XEV
- Bucuresti
Pfenning
- Mesaje scrise: 115
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1997 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mar 28 Jun, 2011 11:05 pm
Cata, mai mult ca sigur e un contact pe undeva, am miscat de contactele din si de pe langa cutia cu relee de la motor, cateva zile nu a mai facut, acum face din nou. In contacte totul pare sa fie ok din ce se poate vedea cu ochiul liber, sau nu suntem noi "destul de ingineri". Acum problema e daca se aprinde doar becul sau cupleaza si bujiile. E foarte greu de provocat, si nu de fiecare data cand misti acelasi contact.
- cata
- **
- 292 mesaje
- din 06 Jun 2007
cata
- Mesaje scrise: 292
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jun 2007
- Mesaj Privat
Mie 29 Jun, 2011 6:28 am
Spune i boierului 
sa lege direct un fir pe una din bujii si sa puna un led undeva la vedere pe bord , astfel incit atunci cind se aprinde martorul de bujii sa poate vedea cu adevarat daca vine alimentare pe ele sau nu , insa eu cred ca este un scurt undeva pe manunchiul de cabluri , asa si la mine se aprindea aiurea check engine , si dupa ce am tras fir direct de la UC nu a mai avut nimic
sa lege direct un fir pe una din bujii si sa puna un led undeva la vedere pe bord , astfel incit atunci cind se aprinde martorul de bujii sa poate vedea cu adevarat daca vine alimentare pe ele sau nu , insa eu cred ca este un scurt undeva pe manunchiul de cabluri , asa si la mine se aprindea aiurea check engine , si dupa ce am tras fir direct de la UC nu a mai avut nimic
- mishu2000
- OP
- 188 mesaje
- din 20 Sep 2008
- Omega 1997 x20xev
- Bucuresti
mishu2000
- Mesaje scrise: 188
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2008
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață